Nissan Juke Nismo RS wjeżdża do Polski
Najmocniejsza wersja najbardziej szalonego stylistycznie crossovera świata wjeżdża do polskich salonów.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Nissan Juke Nismo RS ma pod maską silnik 1,6 DIG-T o mocy 218 KM, wytwarzający moment obrotowy o maksymalnej wartości 250 Nm lub 280 Nm, w zależności od wersji napędowej. Juke Nismo RS jest bowiem konfigurowany na dwa sposoby.
Zobacz także
Wersja z napędem na przednią oś ma 6-biegową przekładnię manualną, wyposażoną w dyferencjał o ograniczonym poślizgu i współpracuje z silnikiem wytwarzającym moment obrotowy o wartości 280 Nm. Natomiast odmiana z napędem na cztery koła ma nieco słabszy silnik i bezstopniową skrzynię biegów Xtronic z wirtualnymi 8 biegami. Taki Juke Nismo RS ma też na pokładzie seryjny Torque Vectoring System.
W porównaniu z poprzednikiem, nowy Juke ma sztywniejsze nadwozie i większe tarcze hamulcowe. Jest też wyposażony w nowe sprężyny i amortyzatory.
104 100 zł to cena za wersję z napędem na przednią oś i manualną skrzynią biegów. Juke Nismo RS jest więc droższy o 27 000 zł od standardowej odmiany z tym samym silnikiem, ale o mocy 190 KM i bez szpery. Wersja Juke Nismo RS z napędem na cztery koła kosztuje 116 100 zł.
