Koniec Focusa jest bliski. Ford zamierza zakończyć produkcję w Saarlouis
Wszystko wskazuje, że jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli Forda zniknie z rynku w 2025 roku. To graniczny termin, po którym staną taśmy fabryki w Saarlouis. Producent szuka alternatyw. Wśród nich nie ma jednak bezpośredniego następcy kompaktu.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Zakłady w Saarlouis od dłuższego czasu są solą w oku Forda. Kilka tygodni temu dowiedzieliśmy się, że producent zamierza mocno ograniczyć ich działalność począwszy od końca sierpnia 2022 roku. To początek końca, który - jak dowiedzieliśmy się teraz - ostatecznie nadejdzie w 2025 roku. Potwierdził to sam szef marki, Stuart Rowley.
Za trzy lata linia produkcyjna Focusa w Saarlouis stanie, bez planów na produkcję następcy. Nie oznacza to jednak, że Ford zamierza spisać zakład na straty.
"Poszukujemy innych alternatyw na produkcję w Saarlouis, nie wykluczając innych producentów. W cyklu planowania nie uwzględniamy jednak żadnych nowych modeli, które miałyby powstawać w Saarlouis" - powiedział Rowley podczas niedawnego spotkania z dziennikarzami.
Przyszłość wspomnianych zakładów, które od 2018 roku produkują czwartą generację Focusa, jest niepewna głównie z uwagi na obecność innych, tańszych i bardziej dochodowych fabryk w Europie. to m.in. Craiova w Rumunii, gdzie powstaje popularna Puma, czy Kocaeli w Turcji, produkująca wiodącą gamę pojazdów użytkowych.
Jest też Walencja, której przyszłość stoi z kolei pod znakiem samochodów elektrycznych. Producent nie ukrywa jednak, że zarówno Saarlouis, jak i Walencję czeka w najbliższych latach redukcja zatrudnienia. "Rzeczywistość branży jest taka, że produkcja pojazdów elektrycznych będzie wymagać mniejszej liczby osób" - zakomunikował Rowley.
Fabryką, która otrzyma najwyższy priorytet, ma być natomiast Kolonia, gdzie w 2023 roku wystartuje produkcja nowego, elektrycznego SUV-a opartego na platformie MEB Volkswagena.
