Hyundai i40 debiutuje w polskich salonach

Nowy Hyundai i40 dostał odświeżony przedni pas, światła, nieco ostrzej zarysowany grill i nowe elementy wyposażenia. Cena wyjściowa tego modelu w wersji sedan z silnikiem 1,6 GDI to 85 900 zł. W wyposażeniu standardowym znajdziemy m. in. elektrycznie regulowane szyby i lusterka, klimatyzację manualną, radioodtwarzacz i skórzaną kierownicę oraz gałkę zmiany biegów. Za wersję 2-litrową trzeba zapłacić 91 500 zł, natomiast najtańszy diesel 1,7 CRDI kosztuje 91 900 zł. Za wersję kombi Hyundai wymaga 5000 zł dopłaty.

Pełny cennik nowego Hyundaia i40 oraz i40 Wagon.

Przy okazji warto wspomnieć o odświeżonym modelu i30, którego zmiany są podobne jak w i40. Kompakt startuje z ceną 54 400 zł za wersję z silnikiem 1,4 MPI. Tylko z tą jednostką i30 jest dostępny w wersji wyposażenia Base, która obejmuje właściwie tylko poduszki powietrzne i wyposażenie obowiązkowe. Klimatyzację dostaniemy dopiero w wersji Classic z silnikiem 1,6 MPI, a zatem podstawowa, realna cena tego modelu to 63 900 zł. Silnik 1,6 GDI jest droższy o 3000 zł, a za diesla 1,4 CRDI trzeba zapłacić 68 400 zł.

Pełny cennik nowego Hyundaia i30.

Najmniejszym, ale i jedynym nowym modelem w gamie Hyundaia jest i20, na razie dostępny tylko z nadwoziem 5-drzwiowym, choć niebawem pojawi się 3-drzwiowe Coupé. Cena i20 zaczyna się od 43 900 zł za wersję silnikową 1,2 MPI i wyposażeniową Classic, do której trzeba dopłacić 2500 zł za klimatyzację manualną. Poza tym znajdziemy w niej elektrycznie regulowane szyby przednie, regulację fotela kierowcy na wysokość i światła do jazdy dziennej LED.

Dla wyższej specyfikacji Classic Plus przewidziano już wszystkie silniki. Za podstawową jednostkę zapłacimy 48 700 zł, a mocniejsza bo 84-konna wersja tego motoru kosztuje 49 900 zł. Najtańszy diesel 1,1 CRDI o mocy 75 KM kosztuje minimum 57 900 zł.

Pełny cennik nowego Hyundaia i20.