Edition 1988 SV Bespoke to limitowana wersja Jaguara F‑Pace'a SVR. Powstaną 394 egzemplarze
Tylko 394 egzemplarze Jaguara F-Pace’a SVR Edition 1988 wyjadą na ulice. Zostały stworzone przez ekspertów personalizacji z SV Bespoke. Choć to SUV-y, to jest inspirowany wyścigami, a konkretnie jednym ze zwycięstw marki.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Cechą charakterystyczną tej intrygującej specyfikacji jest lakier Midnight Amethyst Gloss, czyli w przetłumaczeniu na język "męski polski" – fioletowy. Do tego dochodzą 22-calowe, kute, aluminiowe obręcze kół w odcieniu Sunset Gold Satin – po prostu jasno złote. Kropką nad "i" jest inskrypcja "One of 394".
Co oznacza 1988 w nazwie? Chodzi o wyścig 24h LeMans, w którym Jaguar XJR-9 LM wygrał z liczbą okrążeń 394, odpowiadającej liczbie aut w specjalnej edycji na sprzedaż.
- Od wprowadzenia na rynek Jaguar F-Pace SVR okazał się pełnym charakteru i dającym wiele satysfakcji samochodem o wysokich osiągach - mówi Mark Turner ze Special Vehicle Operations marki Jaguar. - Powiązanie tych cech z poziomem personalizacji SV Bespoke i ekskluzywności, jakich nigdy wcześniej nie oferowano w F-Pace, czynią Edition 1988 jeszcze bardziej zniewalającą propozycją. Jesteśmy pewni, że ze ściśle limitowaną dostępnością stanie się on najbardziej poszukiwanym F-Pace SVR do tej pory – dodaje.
Lakier Midnight Amethyst Gloss to nowy kolor, który zostanie zaoferowany wyłącznie nabywcom tej wersji i nie będzie oferowany w innych modelach. Wydaje się być czarny, dopóki w pełnym słońcu nie ujawni się jego ametystowy odcień.
Laserowo wygrawerowane logo Edition 1988 jest umieszczone na każdym panelu przedniego błotnika. Oprócz elementów pakietu Black (czarnych wykończeń nadwozia) w Edition 1988 dodatkowo wykończenia Gloss Black obejmują nakładki na lusterka, zaciski hamulcowe, elementy ozdobne kół oraz literę R na plakietce SVR.
Wewnątrz zastosowano wykończenia eksponujące fakturę włókna węglowego. Edition 1988 ma tapicerkę ze skóry półanilinowej w kolorze Ebony oraz ekskluzywne detale z wykończeniem Sunset Gold Satin na desce rozdzielczej. Podobne zdobienia są na ramionach kierownicy, manetkach zmiany biegów oraz przednich fotelach kubełkowych Performance.
SUV i Motorsport? To nie przypadek
Jeśli ktokolwiek wątpi w sens połączenia auta typu SUV z wersją specjalną inspirowaną wyścigami, to powinien wiedzieć, że Jaguar F-Pace SVR ma mocne atuty. Jego 5-litrowy silnik V8 Supercharger rozwija moc 550 KM i rozpędza samochód do setki w czasie 4 sekund. Prędkość maksymalna wynosi zaś 286 km/h. Więcej o tej "bestii" przeczytacie w teście Mateusza Żuchowskiego poniżej.
