Wydrążyli tunel na S1. Ma 830 metrów długości i jest pierwszym z dwóch
22 listopada przebito dwukomorowy tunel w drodze ekspresowej S1 Przybędza - Milówka, wydrążony we wschodnim stoku masywu Baraniej Góry. Równolegle prowadzone są prace również w drugim tunelu, który będzie jeszcze dłuższy.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Pierwszy ma 830 metrów długości oraz 4,7 metra wysokości. Każda z naw będzie posiadała dwa pasy ruchu o szerokości po 3,5 m, opaski awaryjne o łącznej szerokości 1,2 m oraz obustronne chodniki ewakuacyjne o szerokości 1 m - informuje GDDKiA.
Pierwszą nawę, którą poprowadzona zostanie jezdnia w kierunku Żywca przebito 28 października. 22 listopada dołączyła do niej kolejna, wieńcząc drążenie pierwszego tunelu.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Teraz wykonawca może skupić się na pracach w drugim obiekcie, który również będzie dwunawowym tunelem, tyle że o długości 1000 metrów. Zostanie poprowadzony w południowo-wschodnim stoku wzniesienia Żarek i częściowo północno-wschodnim stoku wzniesienia Mała Barania - Białożyński Groń.
W nawie prowadzonej w kierunku Zwardonia do wydrążenia zostało jeszcze 470 metrów, w drugiej, w kierunku Żywca, 550 metrów. Prace na odcinku S1 Przybędza - Milówka nie ograniczają się jednak wyłącznie do tuneli.
W ramach inwestycji wykonana zostanie bowiem także 940-metrowa estakada biegnąca nad Węgierską Górką. Rozbudowane będą również istniejące węzły - Przybędza i Milówka. Budowa tego odcinka trwa od 2019 roku. Za jego realizację odpowiada firma Mirbud. Zakończenie inwestycji planowane jest na trzeci kwartał 2024 roku.
