Robert Kubica z problemami w Rajdzie Wielkiej Brytanii 2015

Robert Kubica jak zaczął, tak też zakończył dzisiejszy dzień rywalizacji w Wielkiej Brytanii. Niestety nie było mu dane kończyć każdego odcinka specjalnego z 10. czasem. Były wzloty, takie jak na OS4 i OS5, gdzie uzyskał odpowiednio 6. i 5. wynik, ale też nie zabrakło upadków. Na trzeciej próbie zeszło powietrze z opony i załoga musiała zmienić koło, ponieważ do mety oesu zostało 20 km. To spowodowało stratę prawie trzech minut do zwycięzcy i spadek z 8. na 17. miejsce w rajdzie. Drugą pętlę zaczęli dobrze, a na bardzo wymagającym, a jednocześnie bardzo krótkim odcinku Sweet Lamb 2 uzyskali 5. czas. Pozwoliło to awansować na 12. pozycję. Niestety na ostatnim oesie dnia Kubica uszkodził przód samochodu i chłodnicę, co powodowało przegrzewanie silnika. W kłębach pary finiszował z 10. czasem i utrzymał 12. miejsce.

Pecha miał nie tylko Robert Kubica. Wręcz o nieszczęściu może mówić Jari-Matti Latvala, który na pierwszym przejeździe Sweet Lamb stracił kontrolę nad swoim Volkswagenem i wylądował w rowie. Jutro będzie jechał w Rally 2. Na OS 3 koło urwał Thierry Neuville, zwolniony w Rajdzie Wielkiej Brytanii z roli kierowcy fabrycznego. Jego zastępca Hayden Paddon miał problemy z układem hydraulicznym, ale i tak zajmuje niezłe 7. miejsce. Lepiej radzi sobie bezbłędny dziś Dani Sordo jadący na 5. miejscu.

W walce o zwycięstwo liczą się tylko kierowcy Volkswagena i Citroëna. Bez większego ciśnienia i właściwie bez rywala, na prowadzeniu jedzie Sébastien Ogier, którego stara się gonić Kris Meeke. Brytyjczyk traci tylko 13,5 s, ale raczej powinien pilnować pleców, bo 17,9 s za nim pędzi Andreas Mikkelsen. Za Mikkelsenem plasuje się Mads Ostberg.

Warto w tym miejscu zaznaczyć, że choć mamy już mistrza świata, to w czołówce toczą się dwa zacięte pojedynki. O wicemistrzostwo w klasyfikacji konstruktorów walczą Citroën Racing i Hyundai Motorsport. Francuski zespół ma przewagę punktową i kończąc rajd na takich pozycjach utrzyma drugie miejsce. Natomiast wewnątrz stajni toczy się pojedynek o być albo nie być. Yves Matton, szef Citroëna, co prawda nie wyklucza przedłużenia kontraktu z dwójką kierowców, ale wyraźnie dał do zrozumienia, że od wyniku w Walii będzie zależała jego decyzja. Danie plamy podczas tego rajdu może zaważyć na przyszłości w zespole.

Za udostępnienie zdjęć dziękujemy Maciejowi Niechwiadowiczowi.