Renault prezentuje rywala dla BMW X4. Nazywa się Arkana i nie będzie dostępny w Europie
Francuski producent przeciera szlak dla sportowo stylizowanych SUV-ów dotychczas zarezerwowanych głównie dla segmentu premium. Wszystko za sprawą modelu Arkana, który właśnie zadebiutował jako koncept bliski wersji produkcyjnej.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Auto trafi do salonów w przyszłym roku. Nie zobaczymy go jednak w Europie. Renault stworzyło Arkanę głównie z myślą o rynku rosyjskim, który wyjątkowo upodobał sobie konstrukcje pokroju BMW X4 czy Mercedesa GLC. Choć francuska propozycja nie będzie pozycjonowana jako premium, powinna przypaść do gustu klientom ze Wschodu. Jeśli auto spotka się z ciepłym przyjęciem, będzie oferowane także na innych, pozaeuropejskich rynkach.
Samochód może się podobać. Wysoki prześwit, masywne nadkola wypełnione 19-calowymi felgami i nisko poprowadzona linia dachu jednoznacznie kojarzą się z niemieckimi SUV-ami stylizowanymi na coupé. Z przodu natomiast jest to stuprocentowe Renault z charakterystycznymi ostro narysowanymi światłami i pokaźną chromowaną atrapą chłodnicy.
Francuzi nie pochwalili się za bardzo szczegółami technicznymi. Wiadomo jednak, że Arkana będzie powstawać w tym samym zakładzie, w którym produkowane jest Renault Kaptur (nie mylić z mniejszym Capturem). Możliwe, że Arkana będzie blisko spokrewniona ze średniej wielkości SUV-em. Nie należy wykluczać więc napędu na cztery koła oraz sprawdzonego dwulitrowego benzyniaka pod maską.
Nie pozostaje nic innego, jak czekać na premierę wydania produkcyjnego. Gdy poznamy specyfikację, ceny oraz wyposażenie, łatwiej będzie przewidzieć ewentualny sukces Arkany.
