Prawie 10 tys. mercedesów ma problem z układem chłodzenia. Jest ryzyko pożaru
W ramach prowadzonej akcji serwisowej Mercedes wezwie do naprawy 9,8 tys. samochodów. W grę wchodzi aż 9 modeli, a problemem jest nieszczelność przewodu pompy płynu chłodzącego. W najgorszym razie auta mogą stanąć w płomieniach.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów poinformował o akcji serwisowej ogłoszonej przez firmę Mercedes. Niemiecki producent wezwie do serwisów 9821 egzemplarzy kilku modeli. Na liście znalazły się: GLE/GLS (167), Klasa C (205), Klasa E (213), Klasa S (222), Klasa S (223), Klasa E Coupe/Cabriolet (238), GLC (253), CLS (257) i Klasa G (463).
Chodzi wyłącznie o samochody z silnikiem wysokoprężnym z pompą płynu chłodzącego sterowaną podciśnieniem i wyprodukowanych od 27.01.2017 r. do 12.10.2021 r.
Jak informuje UOKiK, problem polega na tym, że "(...) może zaistnieć nieszczelność między obwodami chłodzenia i podciśnienia. W takim przypadku płyn chłodzący może dostać się do obwodu podciśnienia i spowodować uszkodzenie różnych elementów, prowadząc do, między innymi, wyłączenia zaworu recyrkulacji spalin i skutkować zwiększoną emisją spalin i zużyciem paliwa. Jeżeli elektryczny zawór przełączający recyrkulacji spalin będzie narażony na działanie płynu chłodzącego, może dojść do ciągłego wzrostu temperatury tego elementu i ryzyka pożaru z powodu reakcji elektrochemicznej".
Nabywcy feralnych samochodów zostaną poinformowani przez producenta o konieczności przyjazdu do serwisu. Informacji można zasięgnąć również za pośrednictwem infolinii pod numerem telefonu 00 800 9 777 7777 lub (22) 354 40 01.
