Fiat rozważa model Abarth 500X?

Alfredo Altavilla, CEO Fiat Chrysler Group potwierdził, że taka opcja “jest rozważana”. Z jednej strony wcale nas to nie dziwi, bo 500X to jeden z najładniejszych Fiatów ostatnich lat i byłoby marnotrawstwem nie stworzyć z niego sportowej odmiany, zwłaszcza, że zwykła pięćsetka powstała w setkach odmian bardziej lub mniej sensownych. Z drugiej strony co stoi na przeszkodzie?

Wystarczy tylko kilka dodatków karoserii, nieco sztywniejsze zawieszenie, które i tak jest już dość sztywne, inaczej skalibrowany system stabilizacji toru jazdy, dodatkowy tryb Performance w Drive Mode Selector, hamulce Brembo i mocniejszy silnik. To właśnie ten ostatni element może być największym problemem, bo Abarth raczej nie byłby napędzany dieslem, a jednostka 1.4 T-Jet być może nie nadaje się do podkręcania mocy do wartości +200 KM. Na chwilę obecną 180-konna wersja tego motoru napędza Abartha 500 Competizione z powadzeniem, spełniając przy tym normę Euro 6, więc jakieś możliwości są.

Opcją jest na pewno zamontowanie silnika Alfy Romeo 1.75 TBi o mocy 200 KM, ale trzeba pamiętać, że to już byłoby technologicznie stworzenie nowej wersji silnikowej, podczas gdy Abarth mógłby być jedynie pakietem, gdyby pozostawić pod maską motor już będący napędem Fiata 500X. Wydaje nam się, że Fiat nie będzie sobie komplikował sprawy i generował dodatkowych, dużych kosztów w ten sposób i jeżeli powstanie Abarth 500X to najpewniej jako zestaw do samodzielnego montażu lub opcja zamawiana przy kupnie nowego samochodu. Musimy jednak przyznać, że cieszylibyśmy się chociaż ze 180-konnego, pełnowartościowego Abartha 500X stanowiącego konkurencję dla takich crossoverów jak MINI Countryman JCW czy Nissan Juke Nismo RS. Choć już krążą plotki na temat nowych hot crossoverów, takich jak Nissan Qashqai Nismo oraz Renault Kadjar Sport.