Nowe BMW M4 z napędem na tył i "manualem". Duży grill zostaje
Powoli przyzwyczajamy się do wyglądu nowego BMW Serii 4. Nadchodząca wersja M zachowa odważny wygląd, ale będzie miała atuty, które mogą okazać się kluczowe dla niektórych klientów. W ofercie znajdzie się wersja dla entuzjastów.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Nie musieliśmy długo czekać. Tuż po premierze standardowej wersji Serii 4 w sieci pojawiło się zdjęcie przedstawiające nowe BMW M4, które bez tablicy rejestracyjnej na środku prezentuje się znacznie lepiej.
Najważniejszą informacją jest jednak fakt, że BMW planuje przygotować wersję roboczo nazwaną "Pure", z napędem na tył i manualną skrzynią biegów. Oprócz napędu ma ona wyróżniać się innym ukształtowaniem zderzaków czy specjalną tapicerką.
"Standardowe" BMW M4 ma mieć od 480 do 510 KM w wersji Competition, co pozwoli na nawiązanie walki z Mercedesem-AMG C63S. Taką moc zapewni 6-cylindrowy, 3-litrowy silnik, który znamy już z nowych BMW X3 i X4 M. Połączony będzie z automatyczną, 8-biegową przekładnią. Napęd na 4 koła ma wykorzystywać takie samo rozwiązanie jak w większym M5 – przednia oś będzie mogła być odłączona by ułatwić zarzucanie tyłem na zakrętach.
BMW planuje, że M4 doczeka się wersji sedan, coupe, cabrio oraz Gran Coupe. Kombi, niestety, nie jest w planach. Premiera M4 będzie miała miejsce prawdopodobnie jeszcze w tym roku.
