Luksusowe auta jadą do Rosji. Bogaci znaleźli sposób na sankcje
Przynajmniej tysiąc luksusowych samochodów wyprodukowanych w Unii Europejskiej trafiło do Rosji od jej napaści na Ukrainę. Chodzi tu o najdroższe wozy, sprowadzane na zamówienie zamożnych osób. Auta szmuglowano przez dwa kraje.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Po wybuchu agresji Kremla na Ukrainę 24 lutego 2022 r. Unia Europejska i USA nałożyły na Rosję sankcje. Wśród nich znalazło się ograniczenie eksportu do Rosji dóbr luksusowych – także samochodów. Duże pieniądze potencjalnych nabywców w połączeniu z niewielką precyzją nakładania ograniczeń stworzyły jednak luki. Jak informuje Polska Agencja Prasowa, powołując się na rosyjski niezależny serwis Wiorstka, kanałami przerzutowymi była Białoruś oraz Finlandia.
Pierwsze z tych państw nie zostało objęte sankcjami wraz z Rosją. I to właśnie przez Białoruś sprowadzano do Rosji zakazane samochody. Miało być to ponad tysiąc aut z Niemiec, USA, Wielkiej Brytanii, Włoch, Szwecji, Austrii, Irlandii i Belgii. Jak informuje serwis Wiorstka, sprowadzaniem tych samochodów zajęło się około 30 firm. Część z nich to podmioty powiązane z Aleksandrem Łukaszenką.
Zobacz także
Wśród sprowadzonych do Rosji w ten sposób aut miały być m.in. modele takich producentów jak Mercedes, BMW, Audi, Lamborghini, Jaguar, Land Rover czy Volvo. Najdroższe samochody wymienione w deklaracjach to Rolls-Royce Cullinan o wartości 630 tys. dolarów, Ferrari SF90 Stradale za 530 tys. dolarów i Lamborghini Urus za 430 tys. dolarów.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Drugim kanałem przerzutowym wspomnianym przez serwis Wiorstka jest, a przynajmniej była, Finlandia. Według rosyjskiego źródła luksusowe samochody są wysyłane drogą morską z niemieckich portów, a następnie przemycane – często przez fiński port Kotka. Fińskie służby nie zawsze radzą sobie z wykryciem oszustwa, ponieważ import odbywa się z użyciem sfałszowanej dokumentacji.
"Fińskie władze mają trudności z nakryciem firm nielegalnie eksportujących towary do Rosji. Łańcuch firm zaangażowanych w ten proces może być długi, ale kluczową rolę odgrywają firmy transportowe. To one umożliwiają przemyt do Rosji. Istnieje kilka firm transportowych z rosyjskim kapitałem zarejestrowanych w Finlandii, operujących z fińskich portów do stacji granicznej Vaalimaa - napisał na początku grudnia cytowany przez PAP fiński nadawca Yle.
Finowie nie wysunęli swych oskarżeń jedynie na podstawie pogłosek. Dziennikarze przymocowali nadajniki GPS do luksusowych samochodów, przekraczających w ten sposób granicę z Rosją. Dwa z tych samochodów – BMW X3 oraz Lexus RX350 – najpierw trafiły do Petersburga, potem do Moskwy, a następnie do Tomska. Lexus do salonu, a BMW przejął nowy właściciel.
Do Rosji samochody trafiają również za pośrednictwem innych państw, jak Kazachstan i Armenia, ale w tych przypadkach rzadziej chodzi o pojazdy luksusowe. Zwykłe auta zachodnie są zastępowane przez chińskie modele. Najbogatsi Rosjanie na taką zmianę nie chcą się zgodzić i organizują kanały przerzutowe, grając na nosie zachodnim państwom.
