Lexus GS 350 F Sport dostanie kompresor na SEMA
Wydawać się może, że Lexus robi wszystko, żeby tylko nie wypuścić na rynek wersji GS-F. Japoński producent luksusowych samochodów przygotowuje specjalną wersję modelu GS 350 F Sport, która zostanie wyposażona w kompresor specjalnie z okazji targów SEMA.
29.10.2012 | aktual.: 13.10.2022 14:01
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Wydawać się może, że Lexus robi wszystko, żeby tylko nie wypuścić na rynek wersji GS-F. Japoński producent luksusowych samochodów przygotowuje specjalną wersję modelu GS 350 F Sport, która zostanie wyposażona w kompresor specjalnie z okazji targów SEMA.
Targi SEMA to mekka wszystkich miłośników tuningu w Stanach Zjednoczonych. Do Las Vegas zjeżdżają się nie tylko tunerzy z całego świata, ale także reprezentacje producentów samochodów. Chcą zobaczyć, co też prywatne firmy kombinują z ich autami.
Kilka dni temu pisaliśmy o tym, że Lexus specjalnie na SEMA przygotowuje zmodyfikowaną wersję nowego LS F Sport. Tym razem japoński producent zabrał się też do nieco mniejszej, choć równie reprezentacyjnej limuzyny, czyli GS 350 F Sport.
Przy tym modelu Lexusowi pomagała firma Wald International, która przygotowała body kit. W jego skład wchodzi bardzo agresywnie wyglądający przedni zderzak, progi oraz dyskretny spojler na klapie bagażnika.
Ponadto zamontowano 20-calowe obręcze, obniżone zawieszenie oraz wydajniejsze hamulce marki Brembo. Po co Lexus wymienił układ hamulcowy? Pod maską auta pracuje jednostka V6 o pojemności 3,5 l, która produkuje 306 KM oraz 375 Nm momentu obrotowego. Specjalnie z okazji targów SEMA zostanie ona wzmocniona kompresorem marki Apexi, lepszym układem wydechowym oraz kilkoma mechanicznymi sztuczkami.
Nie wiadomo, jaką moc będzie produkowało auto, ale można się spodziewać wartości w przedziale 360-380 KM.
Źródło: WCF
