Fiat Panda z nowym wyposażeniem i cennikiem. Już nie jest tanim autem
Lata lecą, a Panda wciąż dzielnie się trzyma. Niedawno przeszła kolejny, technologiczny lifting, który niestety przyniósł znaczący wzrost cen.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Fiat Panda - co się zmieniło?
Włosi dostosowali Pandę do najnowszych przepisów obowiązujących na europejskim rynku i rosnących wymagań klientów. Samochód zyskał więc szereg dodatków z zakresu bezpieczeństwa, wliczając w to system hamowania awaryjnego, asystenta utrzymania pasa ruchu czy monitorowanie zmęczenia kierowcy.
Zobacz także
Standardem jest też system rozpoznawania znaków drogowych, czujniki parkowania z tyłu czy cyfrowy zestaw wskaźników. Klienci mogą wybierać spośród jednej opcji napędu i dwóch wersji wyposażenia.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Fiat Panda - cena
Pod maską odświeżonej Pandy pracuje 1-litrowy, 70-konny silnik sparowany z sześciostopniową skrzynią manualną. Za podstawowe wydanie nazwane po prostu Panda trzeba zapłacić 73 000 zł. Lepiej wyposażony i atrakcyjniej wyglądający wariant Pandina kosztuje natomiast 85 500 zł. Tanio więc nie jest, a jak wygląda wyposażenie?
Fiat Panda - wyposażenie
Panda - od 73 000 zł - standardowo m.in. klimatyzacja manualna, pakiet systemów wsparcia kierowcy, tylne czujniki parkowania, tempomat, ogranicznik prędkości ISA, felgi stalowe z kołpakami o średnicy 14 cali;
Pandina - od 85 500 zł - dodatkowo m.in. tempomat, automatyczne światła drogowe, relingi dachowe, pakiet wizualny Cross, felgi stalowe stylizowane o średnicy 15 cali, multimedia z 7-calowym ekranem i łącznością Android Auto/Apple CarPlay.
