Czym prywatnie jeżdżą kierowcy F1?

Najbardziej utytułowany kierowca w historii Formuły 1 aż pięć spośród swoich siedmiu tytułów mistrzowskich zdobył dla Ferrari. Michael Schumacher był związany z włoską stajnią do 2009 roku, kiedy to dostał szansę na powrót do królowej sportów motorowych w barwach Mercedesa. Wtedy też Schumi zmienił barwy i nie do końca wiadomo, czym teraz jeździ.

Czerwony baron, bo taki przydomek zyskał Schumacher, podczas pracy dla Ferrari pomagał włoskiemu producentowi w tworzeniu chyba każdego auta, które opuszczało w tamtym okresie fabrykę w Maranello. Tak powstało Ferrari F430 oraz ekstremalna wersja Enzo przeznaczona do jazdy po torze, model FXX, który Schumi dostał od Ferrari.

W 2009 roku, kiedy Michael odwiedził program Top Gear, przyznał się, że prywatnie jeździ Fiatem Cromą, bo jest wygodny i bezpieczny, a kiedy sam gdzieś jedzie, najczęściej wybiera Abartha 500. Nie wiadomo jednak, czy to tylko marketing, czy Schumi rzeczywiście jeździ tymi autami.

Kilka lat temu przyłapano go w Audi A4 Cabrio, które podobno należy do jego żony. Co ciekawe, Schumacher dostał wówczas mandat za przekroczenie prędkości.

Fernando Alonso jest mistrzem świata z 2005 i 2006 roku, który przerwał passę 5 tytułów mistrzowskich Michaela Schumachera. Od 2010 roku Hiszpan jest kierowcą zespołu Ferrari, w związku z tym publicznie przyznaje się do posiadania aut należących do koncernu Fiata.

Prywatnie Fernando Alonso jeździ przepięknym Maserati GranCabrio. Kabriolet chowa pod maską silnik V8 o pojemności 4,7 litra, który produkuje 440 KM.

Jeden z najlepszych i najlepiej zarabiających kierowców w stawce F1 w marcu 2010 roku nabył nowiutkie Ferrari 458 Italia. Srebrne Ferrari napędzane jest centralnie umieszczoną jednostkę V8 o pojemności 4,5 litra. Na zagłówkach auta naszyte zostały podpisy mistrza.

Jedyny jak dotąd Polak w Formule 1 jeździ obecnie w zespole Lotus Renault. Wcześniej Robert był kierowcą BMW i często pojawiał się za kierownicą M5 czy M6. W tamtym czasie jeździł, jak sam kiedyś powiedział, tym, co mu podstawią.

Podobno jeszcze za czasów BMW kierowca szczególnie upodobał sobie model X6. Niestety, w Sieci jest tylko jedno zdjęcie tego auta, które pochodzi podobno z weekendu wyścigowego Grand Prix Węgier.

Prywatnie Robert jest miłośnikiem diesli i lubi raczej spokojną jazdę z punktu A do punktu B. Mimo to w garażu Kubicy stoi Nissan GT-R. Biała Godzilla została podarowana kierowcy w zamian za przystąpienie do francuskiego klubu Nissan-Elite. Dlaczego Nissan? Bo japoński producent jest bliskim partnerem Renault. Dlaczego francuskiego? Bo Robert mieszka w Monako, na południe od Francji.

Robert na pewno miał styczność z Renault Megane Coupe GT. Jako kierowca francuskiego teamu z siedzibą w Wielkiej Brytanii, Kubica reklamuje swoją twarzą właśnie ten model. Ostatnio mówi się także o tym, że Polak jeździ Laguną Coupe.

Brazylijczyk Felipe Massa jest obecnie kierowcą numer 2 w zespole Scuderia Ferrari. Jako iż Ferrari należy do koncernu Fiata, Włosi przygotowali dla Massy specjalną wersję produkowanego w Polsce modelu 500.

Pod maską 500 drzemie silnik o pojemności 1,4 litra, który produkuje 120 koni mechanicznych. Całkiem sporo jak na tak małe autko. Gdyby jednak kierowcy zabrakło mocy, zawsze może wsiąść do swojego Ferrari 599 GTB Fiorano, które również stoi w jego prywatnym garażu.

Kiedy Ross Brawn sprzedał swoją stajnię Mercedesowi, niemiecki producent koniecznie chciał mieć w składzie dwóch kierowców zza naszej zachodniej granicy. Jako pierwszy do srebrnych strzał dołączył Nico Rosberg, który wcześniej jeździł w zespole Williamsa.

Kontrakt z Mercedesem wymusza na Rosbergu występowanie w reklamach. W jednej z ostatnich jeździł nowym Mercedesem CLS AMG. Prywatnie Nico również prowadzi auto, które zdobią trzy literki symbolizujące sportowy oddział Mercedesa z miejscowości Affalterbach. W garażu Rosberga stoi bowiem Mercedes C63 AMG, czyli czterodrzwiowy sedan z silnikiem o mocy 450 koni mechanicznych.

Webber jest drugim kierowcą Red Bulla, który może pochwalić się tym, że wydarł Sebastianowi Vettelowi Pole Position, kwalifikując się z najlepszym czasem do Grand Prix Hiszpanii. Mark Webber również ma na swoim bolidzie logo Infiniti. Japońska marka należy do Nissana, być może to właśnie dlatego Webber przyznaje się do posiadania modelu Navara.

W garażu Australijczyka stoi jeszcze podobno Renault Megane RS, BMW X5 oraz Porsche 911 GT2 RS. Ciekawe, czy Mark wybrał Porsche faktycznie dlatego, że jest ogromnym fanem pojazdów z Zuffenhausen, czy po prostu dostał ciekawą propozycję.

Najmłodszy mistrz świata, który zdominował tegoroczny sezon, wygrywając aż 5 z 6 rozegranych do tej pory wyścigów. Sebastian Vettel jest kierowcą Red Bulla. Stajnię z Milton Keynes od początku tego sezonu sponsoruje Infiniti.

Dla japońskiego producenta luksusowych samochodów Vettel bierze udział w pokazach aut Infiniti. Przyznał się także, że w jego prywatnym garażu stoi ogromny SUV, FX50. Ponadto Vettel jest właścicielem Mercedesa SL Black Edition oraz ekonomicznego i służącego zapewne do jazdy na co dzień BMW 320d.

Timo Glock to doświadczony, chociaż bardzo niedoceniany kierowca, który po odejściu Toyoty trafił do zespołu Virgin GP. Wcześniej, kiedy Niemiec reprezentował barwy japońskiego zespołu, przyznawał się do posiadania malutkiego modelu iQ oraz do pikapa Hilux.

Teraz, po przejściu do zespołu Virgin, Glocka widziano w Hummerze H2 oraz 480-konnym Nissanie GT-R. Japońskie coupe napędzane silnikiem V6 jest w stanie osiągnąć prędkość nieco ponad 300 km/h, czyli niewiele wolniej od bolidu Formuły 1.

Jenson Button to mistrz F1 z 2009 roku, kiedy to niemal cały sezon został zdominowany przez stajnię Brawn GP. Teraz Button jeździ w Mclarenie i świetnie uzupełnia się z Lewisem Hamiltonem. Niepozorny kierowca, który na torze należy do tych spokojniejszych zawodników, ma bardzo ciekawą kolekcję samochodów.

Do Buttona należało Bugatti Veyron, które jakiś czas temu wystawił na sprzedaż. Ponadto kierowca posiada m.in. BMW M5, Audi RS6 Avant, Ferrari 360, Ferrari 550 Maranello, Ferrari Enzo, Ferrari F430, Forda GT, Mercedesa C63 AMG, Mercedesa CLK DTM czy Porsche Carrera GT. Spora kolekcja.

Mistrz świata Formuły 1 z 2008 roku i jeden z najbardziej agresywnych kierowców, na co dzień preferuje spokojną jazdę. Kiedy Lewis Hamilton odwiedził program Top Gear, a miało to miejsce pod koniec 2007 roku, przyznał się, że jeździ Mercedesem GL 420 CDI.

Swój wybór Hamilton, który teoretycznie mógłby mieć każdego Mercedesa, argumentował tym, że to fajne i duże auto, do którego można wsadzić 20-calowe koła, wyluzować się i jechać. Zdaniem Brytyjczyka właśnie tego potrzeba na drogach publicznych.

Ojciec Lewisa jeździ Porsche Carrerą GT, którą podobno dostał w prezencie od syna. Kilka lat temu Anthony Hamilton przesadził z prędkością i uszkodził swoje auto. Jego syn, Lewis, również potrafi czasem przesadzić, tak jak to miało miejsce w zeszłym roku w Australii, gdzie został ukarany po tym, jak palił gumę Mercedesem C63 AMG na drodze publicznej.