BBM Motorsport 330d Touring (2013)

Najczęściej na łamach Autokultu opisujemy samochody po tuningu, które są aktualnie w produkcji. Zdarzają się jednak wyjątki, takie jak ten - zmodyfikowane przez BBM Motorsport BMW serii 3 model E91.

Olgierd Lachowski

26.08.2013 | aktual.: 08.10.2022 08:39

Zalogowani mogą więcej

Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika

Mierzące nieco ponad 4,5 m długości kombi oferowane było w kilku wersjach silnikowych, dwóch odmianach skrzyń biegów i z dwoma rodzajami napędu, więc każdy mógł wybierać i przebierać do woli.

Widoczny na fotografiach Touring ma 3-litrowy rzędowy 6-cylindrowy silnik z zapłonem samoczynnym. Jednostka napędowa jest wyposażona w zasobnikowy wtrysk oleju napędowego i turbosprężarkę. Wyprodukowany w 2007 roku motor rozwijał moc 231 KM przy 4000 obr./min. Moment obrotowy wynosił 500 Nm przy 1750-3000 obr./min. Rok później serce BMW miało kilkanaście koni mechanicznych więcej.

BBM Motorsport dokonało optymalizacji oprogramowania ECU oraz wymieniło układ wylotowy na sportowy odpowiednik firmy Supersprint. Po tych poprawkach silnik generuje moc 274 KM, a maksymalny moment obrotowy podskoczył do 659 Nm.

Wprawdzie tuner zmienił też zawieszenie, ale nie zdecydował się na żaden ekstremalny układ, tylko zainstalował zestaw KW Street Comfort, który zapewnia dobre trzymanie auta na drodze przy zachowaniu wysokiego poziomu komfortu.

Zewnętrznie pojazd zmienił się w dwóch aspektach. Pierwszym z nich jest komplet kół z felgami BBS. Mają one średnicę 19" i w zależności od tego, czy są założone z przodu czy z tyłu, odznaczają się szerokością 8,0" lub 9,0". W informacji prasowej podano, że zarówno z przodu, jak i z tyłu opony mają szerokość 225 mm.

Druga modyfikacja wizualna to oklejenie karoserii matową folią w kolorze czerwonym. Dzięki niej wóz zyskał na wyglądzie - szczególnie w połączeniu z czarnymi obręczami. Temat czerwonego koloru BBM podjęło również we wnętrzu, gdzie wymieniło kilka seryjnych detaliwłaśnie na czerwone.