Alfa Romeo nie chce być marką od SUV‑ów. Patrząc na gamę, trudno w to uwierzyć
SUV-y cieszą się zainteresowaniem klientów i pozwalają zarobić więcej, ale Alfa Romeo nie chce być kojarzona z tym typem pojazdów.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Stelvio, Tonale, a niebawem także Milano. Już za chwilę trzy z czterech modeli oferowanych przez Alfę Romeo będzie SUV-ami. Mimo to firma twierdzi, że nie chce być kojarzona z tym typem nadwozia. Swój punkt widzenia w niedawnym wywiadzie udzielonym magazynowi "Autocar" wyjaśnił szef marki, Jean-Philippe Imparato.
"Jeśli mówimy o elektryfikacji, mówimy o aerodynamice, a jeśli mówimy o aerodynamice, mówimy o (nadwoziach) berlina lub sedan" - wyjaśnił. Dodał też, że klasyczne sedany wymierają, co jednak wcale nie oznacza, że marka od nich odejdzie. Zaznaczył, że kolejna Giulia również będzie sedanem. Przyznał również, że marka ma plany wskrzeszenia takich modeli jak GTV czy Duetto, choć nie zdradził żadnych szczegółów.
Nie zmienia to jednak faktu, że niezależnie od marzeń i planów, najnowszym modelem Alfy będzie mały SUV Milano. Model wyjeżdżający z tyskiej fabryki obok Fiata 600 i Jeepa Avengera ma szansę stać się najpopularniejszym autem w ofercie marki. Debiut zaplanowano na kwiecień 2024 roku.
