Volkswagen Golf Variant GTD przed debiutem
Volkswagen przygotował Golfa Varianta w usportowionej odmianie GTD z silnikiem Diesla.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Jest to rzecz jasna alternatywa dla hatchbacka GTD, przeznaczona dla osób potrzebujących więcej przestrzeni. Auto zostało wyposażone w 2-litrowy silnik TDI o mocy 184 KM i momencie obrotowym 380 Nm dostępnym już od 1750 obr./min. Sprint do setki ma trwać 7,9 sekundy, czyli o 0,4 s wolniej od hatchbacka. Prędkość maksymalna to 230 km/h. Poza tym, że samochód będzie bez wątpienia szybki, ma być również ekonomiczny i spalać średnio 4,4 litra oleju napędowego na 100 km.
Golf Variant GTD wyróżnia się wizualnie obniżonym o 15 mm zawieszeniem, 17-calowymi, przeznaczonymi tylko dla niego felgami, innymi zderzakami w stylu GTI, grillem o strukturze plastra miodu i przyciemnionymi światłami z tyłu. W standardzie są reflektory bi-ksenonowe. Czerwone zaciski hamulcowe i 18-calowe koła są w opcji. Wnętrze wyposażono w sportowe fotele, podświetlane progi, gałkę zmiany biegów w kształcie piłeczki do golfa i kierownicę wykończoną aluminiowymi wstawkami.
Zobacz także
Cena takiego samochodu w wersji podstawowej w Niemczech to ok. 32 tys. euro. Oficjalny debiut odbędzie się na salonie samochodowym w Genewie. Volkswagen stale poszerza ofertę mocnych Golfów. Czy Sportsvan też dostanie taki silnik?
