Cena nowego Audi Q7. Jak wypada na tle niemieckich konkurentów?
Polski importer marki Audi wycenił nowe Q7 na blisko 300 tys. zł, a to przecież dopiero baza do rozpoczęcia konfiguracji. Jak wygląda ten potężny SUV na tle swoich rynkowych konkurentów?
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
293 500 zł zapłacicie za bazowe Audi Q7 zaprezentowane na niedawno minionym salonie samochodowym we Frankfurcie. Takie auto jest wyposażone w jednostkę napędową 45 TDI. Pod tym tajemniczym oznaczeniem kryje się 3-litrowy, 6-cylindrowy diesel o mocy 231 KM i momencie obrotowym 500 Nm.
Mocniejszy wariant tego silnika napędza odmianę 50 TDI, kosztującą 330 500 zł. Wówczas kierowca dysponuje maksymalnymi parametrami: 286 KM i 600 Nm. Natomiast dla koneserów silników benzynowych przygotowano jednostkę 55 TFSI, czyli również 3-litrowy motor o mocy 340 KM i momencie 500 Nm. Kosztuje 334 000 zł. Jest to najdynamiczniejsze Audi Q7, ale pozostaje jeszcze model SQ7.
Usportowiony SUV jest napędzany 4-litrowym, 8-cylindrowym dieslem generującym 435 KM i 900 Nm. Imponujące jest to, że ta druga wartość pojawia się wg danych producenta od 1250 obr./min. Samochód ma przyspieszać do setki w czasie 4,8 s. Cena to 449 900 zł.
Nowe Audi Q7 - drogie czy tanie?
Przyjrzyjmy się ofertom konkurencji z Niemiec. Porównując Q7 w najsłabszym wariancie silnikowym, należałoby wziąć do zestawienia nowe BMW X5 z 2-litrowym dieslem 25d o dokładnie tej samej mocy 231 KM. Takie auto kosztuje od 271 800 zł, czyli znacznie mniej.
Mercedes-Benz GLE 300 d również ma 2-litrowy motor, ale jeszcze mocniejszy, bo generujący 245 KM. Kosztuje jeszcze mniej, bo 271 000 zł. Zatem Audi wyceniło na ok. 20 000 zł większy silnik oraz dłuższe o ok. 8 cm nadwozie.
Porównując wersje benzynowe, BMW X5 40i świetnie pasuje do Audi Q7 55 TFSI, bo ma dokładnie tyle samo mocy -340 KM. Bawarczyk z 3-litrowym silnikiem jest też minimalnie droższy, bo wyceniono go na 336 500 zł (+2500 zł). Z kolei Mercedes GLE 450 ma mocniejszy, także 3-litrowy motor rozwijający 367 KM i kosztuje „skromne” 326 000 zł, czyli ok. 10 000 mniej od konkurentów.
