Škoda uzupełnia gamę Kamiqa o 150‑konny silnik 1,5 TSI. Znamy cenę
Najmniejszy crossover w ofercie Škody dotychczas był dostępny wyłącznie z trzycylindrowym silnikiem 1,0 TSI oferowanym w dwóch wariantach mocy. Teraz Czesi uzupełnili gamę o mocniejszą, 150-konną jednostkę, która zapewnia bardzo przyzwoite osiągi.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Kamiq to bez wątpienia udane auto, lecz trzycylindrowy, 1-litrowy silnik, który do teraz był jedynym oferowanym w tym modelu, mógł odstraszać tradycjonalistów oraz tych, którzy lubią pojeździć bardziej dynamicznie. Choć trzeba uczciwie przyznać, że 115-konny wariant "litrówki" naprawdę daje radę i sprawdza się w zwykłej, codziennej jeździe.
Klienci lubią mieć jednak wybór, więc decyzja Škody o wprowadzeniu do cennika mocniejszej, 150-konnej, 4-cylindrowej jednostki o pojemności 1,5 litra bardzo nas cieszy. Taki silnik zapewnia więcej niż wystarczające osiągi - pierwsza setka w przypadku wersji z 6-biegową przekładnią manualną pojawia się na liczniku już po 8,3 sekundy. Wersja z 7-biegowym DSG potrzebuje o 0,1 s więcej.
Ile trzeba zapłacić za najmocniejszego Kamiqa? Co najmniej 83 100 zł w przypadku skrzyni manualnej i 89 600 zł jeśli zdecydujemy się na automat. Warto jednak zauważyć, że nowy silnik 1,5 występuje wyłącznie w połączeniu z bogatszymi wariantami Ambition i Style, więc w stosunku do bazowej jednostki dostaniemy nie tylko więcej mocy, ale i lepsze wyposażenie w postaci m.in. kamery cofania, czujników parkowania, aluminiowych felg, czy skórzanej, wielofunkcyjnej kierownicy.
Mały crossover Škody nie narzekał na brak popularności, a teraz, dzięki bogatszej ofercie jednostek powinno będzie tylko lepiej. Pojawienie się 150-konnego silnika powinno uczynić Kamiqa znacznie atrakcyjniejszą ofertą w oczach wielu klientów.
