Gateway Bronco Luxe-GT debiutuje jako restomod ostateczny. Twórcy są pewni swego
Klasyczny Ford Bronco to częsta baza do budowy restomodów. Nie wszystkie są jednak tak spektakularne jak najnowsze dzieło firm Gateway Bronco i Premcar, które niedawno zadebiutowało w Monterey.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Luxe-GT, bo tak nazywa się ten wariant, zdaniem twórców jest najlepszym klasycznym bronco na naszej planecie. Trudno się z nimi nie zgodzić, gdyż po mistrzowsku połączyli oryginalny charakter z nowoczesnością.
Technicznie, jest to praktycznie nowa konstrukcja oparta na autorskiej ramie z rozstawem osi wynoszącym 2350 mm. Taki zabieg pozwolił upchnąć pod maską 5-litrowe V8 Coyote generujące 460 KM mocy, co w połączeniu ze stałym napędem na cztery koła gwarantuje świetne osiągi.
Sprint 0-100 km/h trwa ok. 5,5 s, a prędkość maksymalna przekracza 190 km/h. Warto wspomnieć, że nie tylko na asfalcie, ale i poza nim. Auto jest bowiem przystosowane do szybkiej jazdy w terenie.
Spory prześwit, 18-calowe felgi z oponami BF Goodrich K02 oraz dodatkowe osłony zapewniają bezpieczeństwo na nieutwardzonych szlakach. Wszystko to w połączeniu z odpowiednią dozą luksusu.
Wystarczy zajrzeć do wnętrza, by się o tym przekonać. Nadwozie ozdobione lakierem Glasurit Piano świetnie komponuje się z wnętrzem wykończonym błękitem i brązem. Oczywiście nie brakuje tu skóry i drewna.
Jak przystało na restomoda, na pokładzie jest też system ABS, kontrola trakcji, rozbudowane multimedia z kamerą cofania i systemem audio Focal, klimatyzacja, a nawet samodomykające się drzwi.
To prawdopodobnie najbardziej luksusowy bronco w historii. Niestety wszystko ma swoją cenę. Chętni na to cudo muszą wyłożyć około 400 tys. dolarów.
