Ferrari 458 MM Speciale (2016) - pojedynczy egzemplarz na życzenie klienta
Ferrari zaprezentowało nowy model, należący do rodziny wyjątkowych egzemplarzy, budowanych na specjalne zamówienie najważniejszych klientów.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
W ciągu ostatnich miesięcy kilkakrotnie przyłapano na testach drogowych Ferrari, które wyglądało jak prototyp bazujący na 458 lub 488. Przypuszczaliśmy wtedy, że jest to przyszły, tańszy model z doładowanym V6, który zwiastuje powrót podmarki Dino. Okazuje się, że w rzeczywistości to kolejny, pojedynczy egzemplarz, zbudowany na specjalne zamówienie ważnego klienta.
Kiedy do takiej marki jak Ferrari przychodzi ktoś z zasobnym portfelem i mówi, że ma specjalne życzenie, za które chętnie zapłaci, nie odmawia się. Dzięki temu rodzą się takie projekty, jak to nowe 458 MM Speciale. Nie trzeba chyba mówić na jakim modelu bazuje ten wóz. To oczywiście 458 Speciale, czyli jeszcze wolnossąca, ostra wersja poprzednika 488 GTB.
Nadwozie 458 MM zostało wykonane z aluminium, z wykorzystaniem włókna węglowego. Z tego lekkiego kompozytu producent skorzystał przede wszystkim przy tworzeniu atrap zderzaków oraz drobnych elementów. Gotowe nadwozie pokryto lakierem Bianco Italia. Jedynie słupki A pomalowano na czarno, dzięki czemu przednia szyba i szyby boczne wizualnie wyglądają jak jedna, spójna powierzchnia.
Na razie dane techniczne i osiągi tego wyjątkowego wozu pozostają tajemnicą. Bardzo prawdopodobne jest jednak, że centralnie umieszczonym sercem 458 MM jest niezmienione 4,5-litrowe, wolnossące V8. Rozwija ono 605 KM i 540 Nm. Cała moc trafia na tylne koła przez 7-biegową przekładnię dwusprzęgłową.
Cena tego wozu, podobnie jak jego właściciel, nie jest znana.
