Bugatti wchodzi do Polski! Takiej kolekcji marek jak dealer z Katowic nie ma nikt w Europie
Słynna marka hipersamochodów Bugatti oficjalnie debiutuje na polskim rynku. W naszym kraju pojawi się ona w salonie La Squadra w Katowicach prowadzonym przez Grupę Pietrzak, który właśnie awansował do wąskiej, światowej czołówki punktów sprzedaży aut luksusowych.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
W miejscu tym już do tej pory polscy klienci mogli wybierać spośród najnowszych modeli takich marek jak Ferrari, Maserati, a nawet Pagani i Koenigsegg. Dołączenie do tej listy Bugatti jest kolejnym ogromnym sukcesem Grupy Pietrzak, która 25 lat temu zaczynała od salonu marki Renault.
Dziś katowicki obiekt to wyjątkowe miejsce na mapie nie tylko w skali tej części Europy, ale bez przesady można powiedzieć, że i całego motoryzacyjnego świata. W końcu takiej kolekcji marek pod jednym dachem jak w La Squadrze nie ma w całej Europie. Centrala marki ulokowana w historycznej posiadłości Bugattich Château St. Jean w Molsheim przy wyborze obiektu w Polsce zwróciła uwagę nie tylko na relację katowickiego dealera z klientami, ale nawet na takie kwestie, jak obecność w jego budynku ekskluzywnej restauracji i spa dla samochodów.
Bugatti w Polsce: historia dużo bogatsza niż można się spodziewać
Założona w 1909 roku przez Ettore Bugattiego marka szybko zyskała sławę jednego z absolutnie najlepszych producentów samochodów na świecie. Jego przedwojenne kreacje pokroju modeli Typ 41 Royale czy Typ 57SC Atlantic są zapamiętane jako prawdziwe dzieła sztuki na kołach, a każdy egzemplarz z tamtego okresu jest dziś wart majątek.
Co ciekawe, w tamtych czasach samochody tej marki były sprzedawane również w Polsce. Począwszy od lat 20. polska elita w postaci Maurycego Potockiego, Wacława Kaszy czy Stanisława Szwarcsztajna wykorzystywali takie modele Bugatti jak Typ 35, 43 czy 44 do startu w słynnych próbach sportowych pokroju Wyścigu Tatrzańskiego czy Grand Prix Lwowa.
W ciągu ostatnich kilkunastu lat do Polski trafiły pojedyncze egzemplarze modelu Veyron i Chiron. Teraz jednak szanse na zwiększenie tej populacji znacznie wzrosły, mimo że cennik tej marki w Polsce prawdopodobnie będzie zaczynał się od astronomicznej kwoty w okolicach 15 milionów złotych.
