Nowa trasa już otwarta. Podróż trzy razy szybsza
Kierowcy na Pomorzu otrzymali prezent od GDDKiA przed Bożym Narodzeniem. Do użytku oddano drogę ekspresową S6 między węzłami Strzebielino i Gdynia Wielki Kack. Łącznie w tej lokalizacji do dyspozycji zmotoryzowanych jest już ponad 40 km niezwykle ważnej trasy.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Droga ekspresowa S6 pomiędzy węzłami Strzebielino i Gdynia Wielki Kack znacząco ułatwi podróżowanie w tej części województwa pomorskiego. Dotychczas kierowcy wspomnianą trasę musieli pokonać w ok. 75 minut. Nowo otwarta S6 pozwoli przejechać ten dystans trzy razy szybciej.
Ponad 40 km kluczowej drogi. Kierowcy czekali latami
Drogę ekspresową S6 podzielono na trzy odcinki: Bożepole Wielkie – Luzino, Luzino – Szemud i Szemud – Gdynia. GDDKiA przewidziała na tej trasie dwie jezdnie po dwa pasy ruchu z pasem awaryjnego postoju, ale fragment najbardziej obciążony ruchem (między Chwaszczynem a Gdynią Wielkim Kackiem) ma trzy pasy i pas awaryjny.
W ramach tej inwestycji rozbudowana została też Obwodnica Trójmiasta – na gdyńskim węźle otrzymała ona aż trzy pasy ruchu. Na trasie zlokalizowano siedem węzłów: Bożepole Wielkie, Strzebielino, Luzino, Szemud, Koleczkowo i dwa węzły zespolone – Chwaszczyno i Gdynia Wielki Kack.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Na nowo otwartym odcinku S6 jeszcze w styczniu 2023 roku udostępnione zostaną dwa Miejsca Obsługi Podróżnych w Kamieniu (po jednym dla każdego kierunku). Powstały tam parkingi z toaletami oraz place zabaw dla dzieci. Docelowo GDDKiA przewiduje w tym miejscu również stacje paliw oraz punkty gastronomiczne.
Nowy odcinek S6 to też 66 obiektów inżynierskich. Jednym z najważniejszych na tej trasie jest ponad 200-metrowa estakada w Milwinie, która przechodzi nad głęboką doliną leśną na wysokości blisko 30 m.
Koszt inwestycji na Pomorzu, uwzględniający projekt, wykup gruntów, nadzór i prace budowlano-montażowe, wyniósł ponad 2,1 mld zł. Projekt częściowo dofinansowany został ze środków Unii Europejskiej – z funduszu Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. UE na ten cel przekazała 984 mln zł.
Pomorski fragment drogi ekspresowej S6 będą wyróżniać specjalne tablice na Miejscach Obsługi Podróżnych. Wykonano je w trzech wersjach językowych – po kaszubsku, polsku i angielsku. W ten sposób GDDKiA zamierza wspierać lokalną mowę.
