Polskie ceny i wyposażenie nowego Citroëna C4 Picasso
Gdy tylko pojawiły się jego pierwsze zdjęcia, francuski minivan podzielił motoryzacyjny światek. Wiadomo już, jak wygląd, gama silnikowa oraz wyposażenie auta mają się do pieniędzy, jakie za nowego Citroëna C4 Picasso trzeba przelać na konto producenta. Pojawił się polski cennik.
12.06.2013 | aktual.: 18.04.2023 11:12
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Gdy tylko pojawiły się jego pierwsze zdjęcia, francuski minivan podzielił motoryzacyjny światek. Wiadomo już, jak wygląd, gama silnikowa oraz wyposażenie auta mają się do pieniędzy, jakie za nowego Citroëna C4 Picasso trzeba przelać na konto producenta. Pojawił się polski cennik.
Citroën C4 Picasso w nowej odmianie będzie dostępny w czterech wersjach wyposażeniowych i czterech wersjach silnikowych. Poza tym jednostki wysokoprężne będzie można zestawić z automatyczną skrzynią biegów. Daje to dosyć duże pole manewru; można być pewnym, że każdy znajdzie coś dla siebie.
Gama silnikowa ogranicza się do jednostek o pojemności 1,6 l.
Symbol | Silnik | Moc | Moment | Przyspieszenie | V max. | Spalanie |
1,6 VTi | 1,6 R4 | 120 KM | 160 Nm | 0-100 km/h - 13,7 s | 182 km/h | 6,3 l/100 km |
1,6 THP | 1,6 R4 turbo | 156 KM | 240 Nm | 0-100 km/h - 9,9 s | 203 km/h | 6,0 l/100 km |
1,6 HDi | 1,6 R4 turbo | 92 KM | 230 Nm | 0-100 km/h - 14,5 s | 173 km/h | 4,2 l/100 km |
1,6 e-HDi | 1,6 R4 turbo | 115 KM | 270 Nm | 0-100 km/h - 13,1 s | 185 km/h | 4,0 l/100 km |
Producent zapowiada, że pod koniec roku do oferty wejdzie jeszcze jeden diesel o pojemności 2 l i mocy 150 KM. Jednostka o oznaczeniu BlueHDi będzie spełniała normę Euro 6.
Minivan Citroëna będzie dostępny w czterech wersjach wyposażeniowych: Attraction, Seduction, Intensive i Exclusive. Już w bazowej odmianie wyposażenie jest niezłe: klimatyzacja manualna sterowana za pomocą systemu multimedialnego z 7-calowym wyświetlaczem, elektryczne szyby i lusterka, tempomat, regulacja kolumny kierowniczej w dwóch płaszczyznach, wieniec obszyty skórą czy radio z Bluetooth, wejście USB i jack oraz 6 głośników. Autem z takim wyposażeniem i silnikiem 1,6 VTi wyjedziemy z salonu po zapłaceniu 59 900 zł, jednak jest w tej ofercie pewien haczyk.
Wersja Seduction ma dodatkowo m.in. automatyczną klimatyzację czy system automatycznego włączania reflektorów i wycieraczek. Auto w odmianie Intensive nie jest dostępne z najsłabszym benzyniakiem, a ceny przekraczają już 80 000 zł. W standardzie klient otrzyma jednak system nawigacji, 12-calowy wyświetlacz oraz alufelgi. Najdroższa wersja wyposażeniowa dodatkowo zawiera komplet pakietów podnoszących komfort i bezpieczeństwo, aktywny tempomat, komfortowe fotele z funkcją masażu, tapicerkę skórzano-materiałową czy gniazdko 230 V.
Ceny nowego C4 Picasso są całkiem przyzwoite, jeśli wziąć pod uwagę, co za tę cenę dostajemy. Warto jednak zwrócić na zapis mówiący, że są to kwoty uwzględniające rabat po oddaniu starego auta w rozliczeniu. W przypadku tego modelu jest to 8000 zł.
Źródło: Citroën