Polski rynek samochodów osobowych - listopad 2016
Tradycyjnie już końcówka roku przynosi zacięty pojedynek o drugie miejsce na liście najlepiej sprzedających się marek pomiędzy Volkswagenem a Toyotą.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Jak wynika z raportu opublikowanego przez Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, w listopadzie zarejestrowano w kraju o 436 Volkswagenów więcej niż Toyot, a różnica pomiędzy tymi markami od początku roku jest tak nieznaczna, że to wystarczyło do objęcia drugiego miejsca w rankingu rocznym przez importera niemieckich samochodów. W listopadzie zarejestrowano więcej Passatów niż Aurisów i Golfów niż Yarisów. Obecnie 351 rejestracji brakuje Toyocie, by zrównać się z Volkswagenem.
Niekwestionowanym liderem rynku jest rzecz jasna Škoda, która dominuje od kilku lat i obecnie ma dwa najchętniej wybierane modele, jakimi są Octavia i Fabia. Ten drugi, od początku roku ściga Opel Astra, ale już widać, że raczej nie doścignie.
| Poz. | Marka | Liczba rejestracji |
| 1. | Skoda | 47 701 |
| 2. | Volkswagen | 36 503 |
| 3. | Toyota | 36 152 |
| 4. | Opel | 29 691 |
| 5. | Ford | 25 088 |
| 6. | Renault | 19 498 |
| 7. | Kia | 17 877 |
| 8. | Hyundai | 15 804 |
| 9. | Dacia | 15 291 |
| 10. | Nissan | 12 021 |
| Tabelę przygotowano na podstawie danych SAMAR | ||
|---|---|---|
Tymczasem tegoroczne wyniki rejestracji biją kolejne rekordy. Bez cienia wątpliwości jest to najlepszy rok od szesnastu lat dla polskiego rynku. Prognozy IBRM Samar wskazują, że zamknie się liczbą 417 tysięcy rejestracji.
W samym tylko listopadzie Polacy zarejestrowali 37 206 samochodów osobowych i jest to wynik o 15,34 proc. lepszy niż w październiku tego roku oraz o 22,72 proc. lepszy niż w listopadzie 2015 roku. Od stycznia do końca listopada zarejestrowano 372 487 nowych samochodów osobowych, o 17,23 proc. więcej w porównaniu z takim samym okresem roku minionego.
| Pozycja | Model | Liczba rejestracji |
| 1. | Skoda Octavia | 1725 |
| 2. | Skoda Fabia | 1472 |
| 3. | Opel Astra | 1332 |
| 4. | Volkswagen Golf | 1297 |
| 5. | Ford Focus | 1161 |
| 6. | Toyota Yaris | 995 |
| 7. | Skoda Rapid | 900 |
| 8. | Volkswagen Passat | 896 |
| 9. | Toyota Auris | 759 |
| 10. | Renault Megane | 756 |
| Tabelę przygotowano na podstawie danych SAMAR | ||
|---|---|---|
Małą ciekawostką, którą jakiś producent szykuje nam co miesiąc jest w listopadzie bardzo dobry wynik Renault i nowego Megane. Auto było dziesiątym najczęściej rejestrowanym modelem w kraju. Częściej niż Hyundai Tucson, który był wysoko w dziesiątce październikowej czy też numer 1 na rynku w segmencie SUV - Dacia Duster. Swoją drogą, Duster znów spadł na dziesiąte miejsce w zestawieniu rocznym na rzecz Passata, który wybił się na dziewiąte. Ciekaw jestem jak będzie wyglądał polski rynek segmentu SUV gdy z salonów zaczną wyjeżdżać Skody Kodiaq.
| Pozycja | Model | Liczba rejestracji |
| 1. | Skoda Octavia | 15 534 |
| 2. | Skoda Fabia | 13 717 |
| 3. | Opel Astra | 13 134 |
| 4. | Volkswagen Golf | 11 155 |
| 5. | Toyota Yaris | 9894 |
| 6. | Toyota Auris | 9351 |
| 7. | Ford Focus | 8500 |
| 8. | Skoda Rapid | 8008 |
| 9. | Volkswagen Passat | 7777 |
| 10. | Dacia Duster | 7544 |
| Tabelę przygotowano na podstawie danych SAMAR | ||
|---|---|---|
Coraz mocniejszy na polskich rynku jest segment premium, lepszy w listopadzie niż w zeszłym roku o ponad 30 proc. Liderem pozostaje BMW z wynikiem od początku roku 11 090 rejestracji. Za nim są Mercedes (9935) oraz Audi (9416). Czwarte miejsce wciąż okupuje Volvo z wynikiem 7137 rejestracji. W pewnym sensie drugą ligą przewodzi Lexus, który jest daleko przed Mini, Porsche i Land Roverem.
