Nowe Suzuki SX4 – przeskok do wyższego segmentu [Genewa 2013]

O tym, że w tym roku Suzuki zaprezentuje nowego crossovera, wiadomo było od dawna. Do mediów często trafiały zdjęcia z testów samochodu. Podczas Paris Motors Show 2012 producent pokazał koncept S-Cross, zapowiadający SX4. W lutym tego roku Suzuki udostępniło fotograficzne zajawki modelu.

Nowe Suzuki SX4 urosło w każdą stronę. Samochód ma 4300 mm długości (o 165 mm więcej niż poprzednik), 1765 mm szerokości (+ 10 mm) i 1575 mm wysokości (+10 mm). Rozstaw osi został zwiększony z 2500 do 2600 mm.

Przestrzeń na kolana pasażerów siedzących z tyłu wynosi 814 mm Pojemność bagażnika to teraz 430 l. Poprzednio było tylko 270 l.

W gamie crossovera będą dwa silniki o pojemności 1,6 l. Oba rozwijają moc 120 KM. Jednostka benzynowa M16A ma maksymalny moment obrotowy rzędu 156 Nm, diesel zaś może rozwinąć 320 Nm.

Standardem będą manualne skrzynie biegów. W przypadku motoru benzynowego przekładnia będzie miała 5 przełożeń. Silnik wysokoprężny będzie współpracował z przekładnią 6-biegową. W opcji znajdzie się bezstopniowe CVT, które w trybie manualnym będzie miało 7 przełożeń.

Suzuki SX4 będzie dostępne z napędami na przód i 4WD. W tym drugim przypadku kierowca będzie miał cztery tryby do wyboru: auto, sport, snow i lock. Ten ostatni służyć ma głównie do wygrzebywania się ze śniegu, błota czy piachu. Po przestawieniu na lock system nieustannie przekazuje wysoki moment obrotowy do kół tylnej osi.

Suzuki przy wszystkich kołach zamontowało hamulce tarczowe. Przednie tarcze są wentylowane. W podstawowym wyposażeniu znajdą się 16-calowe felgi, ale będzie możliwość wyboru obręczy o rozmiar większych.

Japoński producent chwali się dużym, panoramicznym dachem, złożonym z dwóch szklanych paneli. Gdy jest zamknięty, całkowita długość paneli wynosi 1000 mm.

Suzuki SX4 powinno trafić do sprzedaży jesienią.