Obwodnica Myśliborza oddana kierowcom. Koniec z jazdą przez zabytkowe centrum
Po wielu latach od prezentacji pierwszych planów Myślibórz w końcu doczekał się obwodnicy. Trasa licząca 3,4 km długości powstała w ciągu DK26. Dzięki niej ruch tranzytowy przestanie być tak uciążliwy dla mieszkańców miasta.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Jak informuje GDDKiA, inwestycja była gotowa do realizacji już w 2009 roku, lecz brakowało odpowiednich środków. Te udało się pozyskać dopiero 8 lat później, w ramach Programu Inwestycji Ministra Infrastruktury. Zaktualizowano dokumentację i pod koniec dekady wystartowano z pracami, które właśnie zbliżają się ku końcowi.
Nowa trasa o długości 3,4 km omija centrum miasta od południa i biegnie praktycznie po śladzie dawnej linii kolejowej. To jednojezdniowa droga główna o ruchu przyspieszonym, z wybudowanym rondem, dwoma skrzyżowaniami oraz dodatkowymi drogami wspomagającymi. W ramach inwestycji powstały też chodniki i ścieżki rowerowe.
Kierowcy mogą już korzystać z nowej trasy, choć pełna przepustowość wciąż pozostaje kwestią kilku miesięcy. Wciąż bowiem trwają prace poboczne związane z montażem oświetlenia, sygnalizacji świetlnej, a także przebudową włączenia ul. 1 Maja (dawny przebieg DK26) do ronda łączącego DK23 i DK26.
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, całkowity koniec realizacji inwestycji nastąpi jeszcze w 2021 roku. To ważna zmiana nie tylko dla mieszkańców Myśliborza, którzy nie będą już musieli zmagać się ruchem tranzytowym w historycznym centrum miasta, ale i wielu kierowców podróżujących po woj. zachodniopomorskim.
