Kontrowersyjne Ferrari F360 Modena Spider od Liberty Walk
Japońska firma tuningowa słynie z projektów budzących mieszane uczucia. Prezentowane Ferrari F360 Modena Spider jest tego najlepszym przykładem.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Włoskie superauto produkowane w latach 2000-2005 jest jeszcze zbyt młode na youngtimera, lecz wystarczająco leciwe, aby traktować je z szacunkiem i zachować dla potomności w oryginalnym, jak najlepszym stanie. Dla większości fanów Ferrari to oczywistość. Japończycy podeszli jednak do tematu w zupełnie inny sposób, całkowicie zmieniając charakter Spidera.
Liberty Walk uwielbia pokaźne zestawy aerodynamiczne. Nadwozie Ferrari zostało więc ubrane w zupełnie nowe, poszerzone zderzaki i nadkola, imponujący dyfuzor z centralnie umieszczonym wydechem, a także liczne spojlery i wloty powietrza. Dzięki takim modyfikacjom 360 Modena straciła swój klasyczny charakter Ferrari z przełomu wieków na rzecz agresywnej, żeby nie powiedzieć wulgarnej prezencji.
Elementy zestawu aerodynamicznego zostały wykonane z włókna szklanego oraz węglowego. Nie zwiększają więc zanadto masy pojazdu. Słusznie, bowiem 3,6-litrowe V8 o mocy 400 KM pozostało bez najmniejszych zmian. Jeśli chodzi o modyfikacje techniczne, Liberty Walk zastąpiło standardowe zawieszenie pneumatycznym, najprawdopodobniej rujnując w ten sposób właściwości jezdne Modeny.
Prezentowane Ferrari jest więc idealnym przykładem supersamochodu, który za sprawą tuningu przestał nim być. Dopracowana aerodynamika ustąpiła miejsca agresywnemu pakietowi, a wysiłki włoskich inżynierów, którzy na przełomie wieków dostrajali podwozie Modeny zostały zniweczone.
Wszystko jest jednak kwestią gustu. Z pewnością nie zabraknie osób, którym taki tuning się spodoba. W innym przypadku Liberty Walk już dawno by nie istniało. Poza tym trzeba przyznać, że to właśnie dzięki takim kontrowersyjnym projektom, o japońskim tunerze mówi się na całym świecie.
