Ile być zapłacił za autopilota w swoim samochodzie?
Hakan Samuelsson, szef Volvo poinformował, że w niedalekiej przyszłości system autopilota będzie dodatkowo płatną opcją w samochodach szwedzkiej marki. Ma kosztować około 10 tys. dolarów.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Aby samochody premium były jeszcze bardziej premium, powinny być wyposażone w system autonomicznej jazdy z autopilotem, pozwalającym całkowicie się zrelaksować w fotelu kierowcy, przeczytać książkę lub obejrzeć film. Takie zdanie na temat luksusowych samochodów ma dyrektor generalny Volvo Cars Hakan Samuelsson.
W szwedzkich autach taka technika zawita w ciągu najbliższych pięciu lat z uwzględnieniem państw, w których jest odpowiednia infrastruktura drogowa. Będzie to dodatkowo płatna opcja kosztująca około 10 tys. dolarów, czyli w przeliczeniu na złotówki około 38 tys. zł. Spoglądając na cennik modelu S90 byłaby to zdecydowanie najdroższa opcja dla tego modelu. Dla przykładu, 18,7 tys. zł kosztuje audio klasy premium z nawigacją i asystentem parkowania.
We sierpniu firmy Volvo i Uber podpisały porozumienie, na mocy którego Uber będzie kupował od Volvo całkowicie autonomiczne pojazdy, skonstruowane do przewozu pasażerów. Obie firmy będą się dzielić swoją technologią i wdrażać własne rozwiązania w jednym pojeździe. Pierwsze testy samochodów bez kierowców rozpoczną się w Pittsburghu.
We wrześniu Volvo poinformowało o starcie programu Drive Me, zdaniem firmy - najbardziej zaawansowanego projektu jazdy autonomicznej na świecie, realizowanego na drogach publicznych. W Goeteborgu wyjechał na drogi publiczne autonomiczny model Volvo XC90. W projekcie chodzi o to by całkowicie odciążyć kierowcę od prowadzenia pojazdu, ale z zaznaczeniem, że autonomiczna jazda będzie realizowana wyłącznie na dostosowanych do tego drogach szwedzkiego miasta. Wkrótce podobne wdrożenia odbędą się w Londynie, a potem w wybranych miastach chińskich, z którymi są jeszcze prowadzone rozmowy na ten temat.
Jak myślicie, czy cena 38 tys. zł to dużo czy mało za opcję autonomicznej jazdy? Uwzględnijcie przy tym, że mowa o autach klasy premium, kosztujących przynajmniej 200 tys. zł. Ile wy zapłacilibyście za funkcję autopilota, pozwalającą się wam wyłączyć podczas jazdy w korku czy na autostradzie?
[polldaddy]9540757[/polldaddy]
