Wczoraj swoją premierę miała nowa, bardzo mocna wersja Ferrari F12berlinetty. Nosi ona nazwę F12tdf po wyścigu Tour de France, w którym Ferrari święciło triumfy w latach 50. i 60. Stosunkowo nie tak dawno temu F12 miejsce zrobił inny, niesamowity model, którego duchowym następcą jest przedstawiony wczoraj wóz. Tym Ferrari jest 599 GTO.
Duchowym poprzednikiem 599 GTO było z kolei produkowane w latach 80. 288 GTO. Auta noszą nazwę, która jest skrótem od Gran Turismo Omologato. Pierwszy raz została ona wykorzystana w przypadku rekordowego pod względem cen osiąganych na licytacjach modelu 250 GTO.
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
599 GTO, które stanowi ewolucję modelu 599 GTB (Gran Turismo Berlinetta) Fiorano jest następstwem prac inżynierów Ferrari nad projektem 599XX.
Pod maską 599 GTO pracuje potężne V12 o pojemności 6 l (5999 cm sześciennych - stąd nazwa). Jednostka rozwija 670 KM i 620 Nm.
Potężny silnik pozwala rozpędzić 599 GTO do 100 km/h w 3,35 s. Prędkość maksymalna tego Ferrari wynosi 335 km/h. Średnie spalanie? Dla właścicieli tych wozów nie jest to szczególnie istotne, ale producent podaje 17,5 l/100 km.
Który wóz wygląda lepiej - 599 GTO czy nowe i agresywne F12tdf?
