Dodge Challenger Rallye Redline - nowa wersja specjalna

Przy okazji dorocznego Spring Festival of LX w stanie Kalifornia zadebiutowała nowa wersja specjalna Dodge'a Challengera - edycja Rallye Redline. Czym będzie się ona odróżniać od podstawowej wersji?

Nowa specjalna odmiana Challengera bazuje na wersji SXT Plus z 3,6-litrowym silnikiem V6 o oznaczeniu Pentastar. W Rallye Redline nie zmieni się moc i maksymalny moment obrotowy, które pozostaną na poziomie 309 KM i 363 Nm. Pojawią się za to pewne modyfikacje mechaniczne.

Dzięki standardowo montowanemu pakietowi Super Sport Group zawieszenie zostanie utwardzone w stosunku do standardowej wersji z 22% (z tyłu) do aż 42% (z przodu). Bardziej precyzyjny ma być też układ kierowniczy, którego siła wspomagania zostanie lepiej skalibrowana i zmniejszy się o około 20%. Lepsze będą również hamulce. Teraz wymiary przednich tarcz będą wynosić 345 x 28 mm, a tylnych 320 x 22 mm.

Charakterystyczny dla tej edycji będzie czerwony pas biegnący przez całe nadwozie. Czerwone będą też obramowania i wstawki w nowych, 20-calowych chromowanych felgach. Klient będzie mógł wybierać spośród czterech lakierów: Bright Silver Metallic, Tungsten Metallic, Bright White lub Pitch Black. Na kolor nadwozia zostanie pomalowany także tylny spojler auta.

Barracuda zastąpi Challengera!

We wnętrzu również kilka ciekawych dodatków. Poczynając od skórzanej kierownicy z manetkami do zmiany biegów, poprzez podgrzewane przednie fotele, stylowy lewarek skrzyni biegów czy radio satelitarne Sirius, a kończąc na 6-głośnikowym, 276-watowym systemie nagłośnienia marki Boston Acoustic. Nie wliczając podatków, cena tak doprawionego Dodge'a ma wynosić 28 745 dol.

Źródło: CarScoop