Dahler zmodyfikował BMW X4. Ciekawszy wygląd i więcej mocy

Na pierwszy rzut oka trudno dostrzec znaczące różnice, ponieważ modyfikacje przeprowadzone przez tunera są dość dyskretne. Słusznie, gdyż dzięki temu auto prezentuje się niepozornie i nie zdradza dużej mocy, która drzemie pod maską. Dla wielu klientów może być to znacząca zaleta. Propozycja Dahlera obejmuje dwie jednostki napędowe: benzyniaka i diesla. Pierwszy z nich, trzylitrowy, rzędowy motor, po kuracji wzmacniającej generuje aż 420 KM i 630 Nm. to o 60 KM i 130 Nm więcej niż w serii.

Druga, nieco słabsza propozycja, bazuje na odmianie M40d, która standardowo może pochwalić się mocą 326 KM. Chiptuning Dahlera pozwala zwiększyć tę wartość do 380 KM i imponujących wręcz 780 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Szkoda, że tuner nie pochwalił się szczegółowymi osiągami. Oczywistym jest jednak, że uległy one znaczącej poprawie. Co ważne, Dahler nie ograniczył się wyłącznie do napędu. Poprawił też zawieszenie, stosując sztywniejsze amortyzatory i zmniejszając prześwit. Wisienką na torcie jest nowy układ wydechowy o agresywniejszym brzmieniu. Zwieńczono go pokaźnymi końcówkami.

Jeśli chodzi o stylistykę, nadwozie pozostało niemalże seryjne. Jedyna znacząca różnica dotyczy felg, które w połączeniu z obniżonym zawieszeniem prezentują się nad wyraz atrakcyjnie. Klienci mogą wybrać bardzo duże lub jeszcze większe obręcze. Pierwsze z nich mają średnicę 21 cali. Drugie natomiast są o cal większe. Standardowo felgi ubrano w sportowe opony, które w połączeniu z poprawkami zawieszenia powinny zaowocować znacznie lepszym prowadzeniem. To bez wątpienia ciekawy i jednocześnie stonowany projekt. Idealny dla tych, którzy chcą ulepszyć swoje X4, ale nie mają ochoty wyróżniać się na drodze.