SUV‑a nie zaparkujesz tam, gdzie zwykłej osobówki. Możesz dostać mandat
Łatwo sobie wyobrazić, że auta dostawcze czy ciężarówki nie powinny parkować na chodnikach ze względu na duże obciążenie. Jednak nie każdy użytkownik minivana czy SUV-a zdaje sobie sprawę z tego, że i on nie zawsze może tak parkować. Ale może dostać mandat.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Parkowanie autem o dopuszczalnej masie całkowitej (dmc) powyżej 2,5 tony nie jest dozwolone na chodnikach, a jedynie na wyznaczonych do tego miejscach. Wynika to bezpośrednio z art. 47. ust. 1. Ustawy prawo o ruchu drogowym. Powód?
Bardzo prosty: chodniki nie są do tego przystosowane i zaparkowane tam ciężkie samochody je niszczą, powodując kosztowne szkody. Kara za złamanie tego przepisu to zazwyczaj 100 zł mandatu i 1 pkt karny.
Jak sprawdzić dmc swojego pojazdu? Jest ona wpisana w dowodzie rejestracyjnym - na jego ostatniej stronie, w rubryce F2. Jeśli przekracza 2500 kg, to postój na chodniku jest wykluczony. Nie ma tu znaczenia, czy akurat podróżujemy z pełnym obciążeniem, czy nie, liczy się maksymalna dopuszczalna wartość.
Nie tylko dostawcze i SUV-y
Wydaje się, że dmc 2500 kg to dużo, ale to pozory. Wiele aut przekracza tę wartość i są to m.in. SUV-y i pick-upy, ale także niektóre vany i minivany, a także znakomita większość aut klasy wyższej (segment E), jak na przykład BMW Serii 5 czy Volvo V60. Warto pamiętać o większych samochodach elektrycznych, których stale przybywa, a także hybrydach-plug in, które sporo ważą.
W przypadku większych pojazdów trzeba pamiętać też o jeszcze jednym: gabarytach. Szerokość chodnika pozostawionego dla pieszych powinna być taka, by nie utrudnić im ruchu i nie może być mniejsza niż 1,5 m. Jeśli auto jest na tyle duże, że nie da się zostawić tyle miejsca, trzeba zaparkować gdzieś indziej.
