Scion FR‑S Drift [NAIAS 2012]

Na salonie w Detroit Toyota pokazała Sciona FR-S przygotowanego do driftingu. Ponad 600-konny wóz został opracowany wspólnie z firmą GReddy.

GReddy, oprócz przygotowywania pakietów tuningowych do samochodów różnych marek japońskich i amerykańskich, zajmuje się opracowywaniem wyścigowych wersji aut. Czasami firma w 100% sama wykonuje zlecenie lub, jak w tym przypadku, jest współtwórcą.

Przedmiotem modyfikacji jest Scion FR-S, czyli Toyota GT 86 Coupé w amerykańskiej wersji. Informacje o tym wozie są bardzo skromne. Auto ma zainstalowany pakiet aerodynamiczny składający się ze zmodyfikowanego przedniego zderzaka oraz wielkiego tylnego skrzydła (coś, co wygląda jak tylny dyfuzor, jest tylko imitacją).

Widać też inne koła i wnętrze z wyciągniętym z niego wszystkim, co się tylko da. W zamian w kabinie pojawiły się klatka bezpieczeństwa i kubełkowe fotele. Zmieniono też zawieszenie na profesjonalny zestaw KW i prawdopodobnie hamulce, ale o tym Scion nie wspomina.

Podaje za to, że jednostka napędowa po tuningu GReddy ma mieć moc 608 KM. Niestety, nie wiadomo, co zmodyfikowano w silniku.

Za kierownicą zasiądzie Ken Gushi, który będzie startował w Formule DRIFT.

Przy okazji informacji o wyścigowym Scionie Toyota ogłosiła otworzenie na 8 godz. i 6 min strony internetowej, na której można będzie jutro od południa zamówić jednego z 86 Scionów FR-S ze specjalnej linii First86.

Źródło: WCF