Renault przypomina, że szykuje coś nowego. Wnętrze Australa może zaskoczyć
Austral to nowy SUV Renault, który w gamie zastąpi wysłużonego Kadjara. Auto zadebiutuje w ciągu kilku najbliższych miesięcy. Już dziś jednak wiemy, czego spodziewać się po wnętrzu.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Wszystko dlatego, że Renault opublikowało pierwsze szkice przedstawiające kształty kokpitu. Widać na nich nowoczesną deskę rozdzielczą z masywnym tunelem środkowym i ogromnym, centralnym wyświetlaczem. Całość sprawia bardzo minimalistyczne wrażenie, ale może się podobać.
Kabina Australa zdecydowanie nawiązuje do tej, znanej już z elektrycznego Megane E-Tech. Wiele wskazuje, że to właśnie ten model będzie więc stylistycznym wzorcem dla nowej gamy modeli z Francji. Poza wspomnianymi elementami, w oczy rzuca się również spłaszczona kierownica i bardzo wąskie nawiewy.
Renault chwali się, że w Australu, jak przystało na rodzinnego SUV-a, nie zabraknie schowków. Ich łączna pojemność wyniesie ponad 30 litrów. Poza tym przestrzeni ma być wystarczająco dużo dla pięciu dorosłych osób. Z tyłu uzyskano znaczącą poprawę głównie dzięki usunięciu tunelu środkowego. Nie bez znaczenia jest tu także nowa platforma CMF-CD3, której wykorzystanie owocuje długością 4,51 metra.
Austral przechodzi obecnie ostatnie testy. Zakamuflowane prototypy można spotkać w kilku zakątkach Europy. Debiut to kwestia kilku miesięcy, ale na szczegóły musimy jeszcze trochę poczekać. Na razie pewnym jest, że francuski SUV będzie oferowany wyłącznie z zelektryfikowanymi silnikami spalinowymi o mocy do 200 KM.
