Pogea Racing Abarth 500 (2015) - superlekkie 331 koni
Nowy Abarth 500 od Pogea Racing to jeden z bardziej zwariowanych projektów modyfikacji tego samochodu.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Nie ma tu zbędnej elektroniki ani niepotrzebnych gadżetów, więc przejdźmy od razu do rzeczy. Pogea Racing z 1,4-litrowego silnika wykrzesała niesamowite 331 KM. Jednocześnie dzięki zastosowaniu kompozytu węglowego w wielu miejscach, oraz pozbyciu się kanapy, Abarth 500 zgubił 71 kg. 411 Nm rozpędza tę małą pigułę do 100 km/h w 5,1 s, a prędkość maksymalna wynosi 262 km/h.
Pod nadwoziem kryje się zawieszenie KW. W zatrzymywaniu Abartha 500 Pogea Racing pomagają zamontowane z przodu 313-milimetrowe perforowane tarcze hamulcowe, na które działa siła generowana przez 6-tłoczkowe zaciski. Z tyłu pracują hamulce z Abartha 500 esseesse.
Komplet modyfikacji Pogea Racing kosztuje 12 500 euro. Jeśli chcecie kupić od razu gotowe auto, potrzebujecie kwoty równej 43 500 euro.
