Pięćsetka z napędem na cztery łapy - pierwsze informacje o Fiacie 500X

Fiat Sedici zaprezentowany w 2006 roku doczeka się następcy. Tak przynajmniej wynika z informacji, które wyciekły od włoskiego producenta. Będzie to kolejna, czwarta już (po hatchbacku oraz wersjach C i L) odmiana pięćsetki. I nie są to jedyne plotki.

Mały crossover Fiata osiągnie długość około 4,2 metra. To nieco więcej, niż obecnie produkowany Sedici i będzie to jednocześnie najdłuższa z pięćsetek. Porównując z konkurentami bliżej będzie mu do mniejszych rywali z segmentu takich jak Mini Countryman czy Nissan Juke. Samochód będzie równolegle sprzedawany ze znaczkiem Jeep, który nieoficjalnie ochrzczony już został nazwą B-SUV. Pierwsze szkice prezentujące wygląd auta wskazują stylistycznie na krzyżówkę pięćsetki z nową Pandą, jednak do premiery zostało jeszcze dużo czasu, konstrukcja może ulec znacznym modyfikacjom.

Samochody będą najprawdopodobniej wykorzystywały silniki z podstawowych odmian Fiata 500, co więcej z informacji nie wynika jednoznacznie, że konstruktorzy zrezygnują w tej odmianie z silnika dwucylindrowego. Czy 0,9 l. Twinair poradzi sobie z tym samochodem? Pozostaje jeszcze kwestia napędu. Oczywistym jest, że w najsłabszej odmianie auto otrzyma napęd tylko na jedną oś. 4x4 ma podobno zostać przejęte od Pandy, która niedługo pojawi się w wersji z napędem na obie osie.

500X ma być produkowany w fabryce w Mirafiori, zaś Jeepy B-SUV przeznaczone na rynek europejski będzie wytwarzać polska fabryka w Tychach. Pierwsze egzemplarze następcy Sedici mają pojawić się w sprzedaży w roku 2014.

Źródło: Autocar