Performance Pack dla nowego Mustanga
Ford poinformował, że niebawem na rynku pojawi się Performance Pack, czyli pakiet ulepszeń dla najnowszej generacji Mustanga. Oto szczegóły.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
W pakiecie znajdzie się zawieszenie z inaczej zestrojonymi amortyzatorami oraz innymi tulejami, grubszy stabilizator, a z przodu górna rozpórka zawieszenia. Przeprogramowane zostaną systemy kontroli toru jazdy i elektrycznego układu kierowniczego, w którym przełożenie będzie wynosiło 3,55. Do tego pojawi się nowy zestaw hamulców z czterotłoczkowymi zaciskami i tarczami o średnicy 352 mm z przodu oraz 330 mm z tyłu. Na 19-calowe obręcze zostaną naciągnięte opony Pirelli.
Pakiet dla Mustanga GT przewiduje ponadto przełożenie główne 3,73 i tylny dyferencjał typu Torsen oraz sześciotłoczkowe zaciski z tarczami o średnicy 380 mm z przodu. Według inżyniera Dave’a Pericaka nowy Mustang GT z Performance Packiem na torze jest szybszy od poprzedniego w wersji Boss 302.
