Nowy silnik benzynowy Lexusa z turbodoładowaniem
Lexus uzupełnił gamę jednostek napędowych w modelu NX o 2-litrowy, turbodoładowany silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Jednostka Lexusa to coś więcej niż efekt downsizingu. Cechą charakterystyczną tego silnika jest mieszana praca w dwóch cyklach: Otta i Atkinsona. Jednostki pracujące w cyklu Otta znamy od lat, ale cykl Atkinsona stosuje się właściwie tylko w silnikach benzynowych zaprzęgniętych do napędów hybrydowych lub silnikach z tłokiem wirującym. Połączenie zalet obu cykli i pozbycie się ich wad było możliwe m. in. dzięki zastosowaniu podwójnego systemu zmiennych faz rozrządu dla zaworów dolotowych i wydechowych. Efektem jest 238 KM przy 4800-5600 obr./min oraz 350 Nm przy 1650-4000 obr./min. Ponadto silnik waży 160 kg. Specjalnie dla niego przygotowano 6-stopniową, automatyczną skrzynię biegów.
Nowa jednostka napędowa Lexusa trafi na razie tylko pod maskę modelu NX, który będzie nosił oznaczenie NX 200t. Auto wjedzie do salonów pod koniec marca, a jego cena minimalna to 158 000 zł w podstawowej wersji wyposażenia. Będzie oferowany zarówno z przednim napędem jak i napędem na obie osie.
