Nissan e‑NV200 wszedł do produkcji

Japoński producent zainwestował w tamtejszą fabrykę łącznie 431 mln euro, z czego 100 mln włożył wyłącznie w linię przeznaczoną dla e-NV200. Tym samym hiszpański zakład stał się pierwszym na świecie, wytwarzającym elektryczne vany.

Auto przeznaczone jest na razie na 20 rynków na całym świecie, w tym japoński. Pierwsze samochody zostaną dostarczone poza Hiszpanię już w czerwcu.

e-NV200 pod względem elektryki podobny jest do wszystkim dobrze już znanego Leafa. Dostał on napęd z tego kompaktowego auta. Zmodyfikowano jedynie akumulatory, które musiały zmieścić się pod podłogą bez wpływania na pojemność vana. Nissan zmienił jednak jedynie ułożenie magazynu energii. Cały pakiet akumulatorów wciąż składa się z 48 modułów mogących oddać 24 kWh energii. Oznacza to zasięg na poziomie 170 km.

80-kilowatowy silnik zintegrowany jest w jednym korpusie z układem ładowania. Ten pozwala na odbudowanie zasobów energii od 0 do 100 proc. w ciągu nocy przy ładowaniu ze zwykłego gniazdka. Jeśli prąd ładowania będzie wynosił 32 A (dostarczana moc ok. 6,6 kW), akumulatory można załadować już w niespełna 4 godziny. Przy zastosowaniu specjalnej 50-kilowatowej ładowarki prądu stałego CHAdeMo, uzyskanie 80-procentowego naładowania zajmie jedynie 30 minut.

e-NV200 będzie oferowany zarówno jako auto osobowe, jak i dostawcze. Dzięki temu znajdzie zastosowanie na wielu polach w dużych aglomeracjach. Już teraz wiadomo, że e-NV200 będą używane w Barcelonie jako taksówki.