Tak wygląda szaleństwo na kołach. Lamborghini Urus Keyvany
Urus wyrasta powoli na nowego ulubieńca tunerów. Niestety nie wszystkie projekty oparte na tym modelu budzą zachwyt, czego świetnym przykładem jest prezentowane auto. To dzieło zdecydowanie nie przypadnie do gustu każdemu, choć z pewnością pozwoli wyróżnić się z tłumu.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Specjaliści z niemieckiej firmy Keyvany dołożyli wszelkich starań, by ich Urus był inny niż wszystkie. Nawet jeśli miałoby to oznaczać odejście od jakichkolwiek kanonów piękna. To auto, które wygląda jakby zaprojektował je szaleniec i pewnie dlatego chętnych na taki pakiet nie zabraknie. Poziomem przesady prezentowane dzieło wykracza nawet poza ramy Mansory - firmy uznawanej za mistrza w dziedzinie kiczu.
Główną rolę, jak przystało na Lamborghini, gra tu oczywiście żółty lakier, stanowiący tło dla dodatków z nagiego włókna węglowego. A jest ich naprawdę sporo - począwszy od maski, poprzez nakładki nadkoli i wstawki w zderzakach, a skończywszy na osłonach lusterek i relingach dachowych. Taka węglowa kuracja ma jednak dużą zaletę - masa własna pojazdu spadła aż o 41 kg.
Całkiem niezły jest też napęd. 4-litrowe V8 generuje teraz znacznie więcej niż seryjne 650 KM i 850 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Chiptuning, zmodyfikowany dolot i wydech zaowocowały wzrostem tych wartości do odpowiednio 820 KM i 1100 Nm. Teraz Urus osiąga setkę w 3,3 sekundy i rozpędza się do 330 km/h.
Pozostaje tylko mieć nadzieję, że podczas jazdy z taką prędkością nie odpadnie żaden z licznych, aerodynamicznych dodatków, a opony naciągnięte na potężne, 24-calowe felgi wytrzymają obciążenia. Szczerze mówiąc, zdecydowanie wolimy seryjnego Urusa, choć jak zwykle w takich przypadkach, wszystko jest kwestią gustu.
