Ferrari rozważa powrót do manualnych skrzyń biegów. To będzie droga zabawa
Ferrari może przywrócić manualną skrzynię biegów w swoich ekskluzywnych modelach Icona. W odpowiedzi na prośby klientów, włoska marka rozważa wprowadzenie tego klasycznego elementu na życzenie.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Ferrari po ponad dekadzie może ponownie zaoferować manualną skrzynię biegów. Ostatnim modelem z takim rozwiązaniem była California z 2012 roku. Teraz producent z Maranello analizuje możliwość wprowadzenia jej w limitowanych edycjach serii Icona.
Szef działu rozwoju produktu, Gianmaria Fulgenzi, przyznał, że niektórzy klienci naciskają na powrót manualnej przekładni. "Może to nastąpić w przyszłości, w zależności od produktu" – powiedział Fulgenzi w rozmowie z "Car Sales". Dodał, że najbardziej prawdopodobne jest zastosowanie jej w modelach Icona, które nawiązują do dziedzictwa marki.
Dotychczasowe modele Icona, takie jak Monza SP1, SP2 czy Daytona SP3, były wyposażone w automatyczne skrzynie biegów z łopatkami przy kierownicy. Jednak rosnące zainteresowanie klientów klasycznymi rozwiązaniami może skłonić Ferrari do zmiany podejścia.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Co ciekawe, Lewis Hamilton, nowy kierowca Ferrari w Formule 1, również opowiada się za powrotem manualnej skrzyni. Zaproponował nawet stworzenie nowoczesnej wersji legendarnego modelu F40 z manualną przekładnią.
Fulgenzi ostrzegł jednak, że wprowadzenie manualnej skrzyni będzie wiązało się z pewnymi kompromisami. Aby pedał sprzęgła był użyteczny, konieczne byłoby ograniczenie momentu obrotowego silnika. "W przeciwnym razie kierowcy potrzebowaliby bardzo silnej nogi" – zaznaczył.
Jeśli Ferrari zdecyduje się na ten krok, dołączy do innych producentów, takich jak BMW, które wprowadziło manualną skrzynię biegów w limitowanym modelu 3.0 CSL. Warto zauważyć, że trend polegający na oferowaniu manualnej przekładni jako ekskluzywnego dodatku zyskuje na popularności.
