Są wyniki testów. Pokazali, jak naprawdę radzą sobie chińskie auta
Pięć aut w sześciu wersjach, wliczając w to aż trzy modele z Chin - tak w skrócie można opisać najnowsze testy zderzeniowe Euro NCAP. Większość sprawdzonych pojazdów przeszła próbę śpiewająco, choć zdarzył się jeden wyjątek. Szczegóły poniżej.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Ford Tourneo Custom (wyposażenie standardowe)
- Wynik ogólny: ★★★☆☆
- Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 75 proc.
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 86 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych w zderzeniu z autem: 77 proc.
- Systemy wsparcia: 54 proc.
- Pobierz pełny raport w PDF
Ford Tourneo Custom (z pakietem bezpieczeństwa)
- Wynik ogólny: ★★★★☆
- Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 75 proc.
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 86 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych w zderzeniu z autem: 83 proc.
- Systemy wsparcia: 62 proc.
- Pobierz pełny raport w PDF
Volkswagen Tiguan
- Wynik ogólny: ★★★★★
- Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 83 proc.
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 88 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych w zderzeniu z autem: 84 proc.
- Systemy wsparcia: 78 proc.
- Pobierz pełny raport w PDF
Maxus MIFA 7
- Wynik ogólny: ★★★★★
- Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 92 proc.
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 87 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych w zderzeniu z autem: 81 proc.
- Systemy wsparcia: 75 proc.
- Pobierz pełny raport w PDF
Zeekr 001
- Wynik ogólny: ★★★★★
- Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 89 proc.
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 88 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych w zderzeniu z autem: 84 proc.
- Systemy wsparcia: 83 proc.
- Pobierz pełny raport w PDF
Zeekr X
- Wynik ogólny: ★★★★★
- Bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 91 proc.
- Bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 90 proc.
- Bezpieczeństwo pieszych w zderzeniu z autem: 84 proc.
- Systemy wsparcia: 83 proc.
- Pobierz pełny raport w PDF
