Citroën i Peugeot odnawiają klasyki. Trzeba tylko pojechać do Francji
Zdobycie wielu części zamiennych do starszych aut koncernu PSA to nie lada wyzwanie. W Polsce niełatwo utrzymać te auta w przyzwoitym stanie. Jeśli potrzeba naprawdę profesjonalnego wsparcia, warto pojechać do Francji i skorzystać z pomocy specjalnej dywizji ds. klasyków.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Przedstawiciele koncernu PSA pochwalili się nowym pomysłem na ratowanie klasyków. W mieście Sochaux na Wschodzie Francji otwarty został specjalny warsztat powołany do ratowania zabytkowych modeli Peugeota i Citroëna. Prowadzi go zespół entuzjastów składających się z obecnych oraz emerytowanych pracowników koncernu.
Warsztat w Sochaux nie tylko zajmuje się restaurowaniem klasyków i youngtimerów, lecz prowadzi także doradztwo w tym zakresie, dzieląc się dokumentacją techniczną czy dystrybuując trudno dostępne części zamienne. Wszystko po to, by na drogach pozostało jak najwięcej legendarnych modeli PSA. Dla klientów z Polski problemem może być jedynie odległość.
Chcący wybrać się do Sochaux powinni najpierw wypełnić formularz na stronie internetowej L’aVenture Peugeot Citroen DS, za pośrednictwem którego można umówić się na spotkanie z francuskimi specjalistami.
Obecnie największą wartość wśród klasyków PSA mają takie modele jak Traction Avant, SM oraz oczywiście legendarny DS i to one będą zapewne najczęstszymi bywalcami tego specjalnego warsztatu. Z pewnością jednak mechanicy nie odmówią pomocy także posiadaczom BX-a, czy XM-a, które dziś są poszukiwanymi youngtimerami.
Takie przedsięwzięcia zasługują na uwagę. PSA, a w szczególności Citroën, robi wiele, by zachować swoje dziedzictwo. Dowodem jest chociażby internetowa aplikacja Citroën Origins pozwalająca szczegółowo zapoznać się z najpopularniejszymi modelami w historii tej marki.
