Chevrolet Camaro ZL1 1LT (2017) - torowa bestia zza Oceanu
Chevrolet zaprezentował najszybsze Camaro, jakie kiedykolwiek powstało. Model ZL1 1LE jest odpowiedzią m. in. na Forda Mustanga GT350R. Auto przeznaczone niemal wyłącznie na tor zostało wyposażone w odpowiednie do tego części.
Samochód bazuje na standardowym ZL1 i ma przestrojoną jednostkę napędową LT4 na moc 660 KM (+20 KM) i moment obrotowy 881 Nm (+13 Nm). Motor o pojemności 6,2 litra katapultuje samochód w 3,5 s do 96 km/h. Współpracuje z sześciobiegową przekładnią manualną i zeszperowanym mechanizmem różnicowym.
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Aby jeszcze lepiej wykorzystać fenomenalne osiągi silnika, w zestawie 1LE zawiera się regulowane zawieszenie wraz z trzystopniowym ustawieniem stabilizatorów z przeznaczeniem na tor, wydajniejsze hamulce Brembo i ogumienie Goodyear Eagle F1 Supercar 3R, pozwalające osiągać na zakrętach przeciążenie 1,1 G. Opony zostały zaprojektowane specjalnie dla Camaro ZL1 1LE. Koła wraz z nimi ważą o 3,3 kg mniej niż w standardowym ZL1. Cały samochód jest o 27 kg lżejszy.
Częścią pakietu jest także zestaw aerodynamiczny z włókna węglowego z deflektorami, regulowanym skrzydłem i splitterem w przednim zderzaku. Wstępne próby wykazały, że na torze testowym Milford Road Course o długości 2,9 mili (4,7 km), czas okrążenia względem standardowego ZL1 poprawia się aż o 3 sekundy.
Niebawem auto trafi do sprzedaży. Cena zostanie ogłoszona wkrótce.
