Abarth 500e już w Polsce. Ceny jak kubeł zimnej wody
Elektryczny 500e dotychczas sprzedawany wyłącznie przez Fiata doczekał się ostrzejszego sportowego wydania ze skorpionem w logo. Abarth 500e wygląda świetnie i ma przyzwoite osiągi. Niestety, nie jest tani.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Wysokim cenom trudno się dziwić, gdyż już standardowy Fiat 500e kosztuje sporo. Jego cennik otwiera kwota 139 900 zł. Za abartha zapłacimy z kolei 185 900 zł. Co dostaniemy w zamian?
Elektryczny silnik generujący 155 KM mocy i 235 Nm maksymalnego momentu obrotowego, zasilany akumulatorem o pojemności 42 kWh. Takie parametry pozwalają rozpędzać się od 0 do 50 km/h w 2,9 sekundy i osiągać pierwszą setkę po około 7 sekundach. Jak na mieszczucha to całkiem nieźle. Osiągi są podobne dla obu wersji nadwoziowych. Ich ceny znajdziecie poniżej:
Abarth 500e – ceny wersji nadwoziowych
- Hatchback – od 185 900 zł
- Cabrio – od 196 900 zł
Klienci mogą wybierać także spośród dwóch odmian wyposażeniowych, choć już standardowa nie daje powodów do narzekań. Bazowo, poza tym co niezbędne, dostaniemy m.in. 17-calowe felgi, oświetlenie LED i masę sportowych detali.
Chętni na więcej mogą wybrać droższe wydanie Turismo, w którym otrzymają m.in. 18-calowe felgi, wnętrze wykończone alkantarą oraz generator dźwięku imitujący brzmienie spalinowego abartha.
Abarth 500e – ceny wersji wyposażenia
- 500e – od 185 900 zł
- 500e Turismo – od 205 900 zł
Jak widać, nie jest to tania zabawka. Biorąc jednak pod uwagę wyjątkowy charakter, ma szanse znaleźć swoich amatorów. Czas pokaże, czy przebije popularnością spalinowy odpowiednik.
