2014 Honda Accord Hybrid spala średnio 5 l/100 km
Honda zaprezentowała kolejną hybrydową wersję modelu Accord, tym razem bardziej tradycyjną, a nie z technologią plug-in. Wersję na rynek japoński można wyposażyć w akcesoria Mugen.
25.06.2013 | aktual.: 07.10.2022 21:29
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Honda ogłosiła, że Accord Hybrid zostanie wprowadzony do sprzedaży w Stanach Zjednoczonych w październiku tego roku. Auto jest już dostępne w Japonii.
Odmiana Hybrid miała stanowić alternatywę dla Accorda Plug-In, który kosztuje w USA niemal 40 000 dol. i nie cieszy się zbytnim zainteresowaniem. Nie wiadomo, czy klienci przekonają się do nowego modelu, ponieważ wiele wskazuje na to, że samochód będzie niewiele tańszy od odmiany z wtyczką.
Nie znamy jeszcze cen amerykańskich, ale w Japonii hybrydowy Accord został wyceniony na równowartość 38 000 dol. Oczywiście w Kraju Kwitnącej Wiśni obowiązują inne podatki, ale w USA Honda powinna zejść do poziomu ok. 27 000 dol., aby stworzyć popyt na swojego sedana. Tyle bowiem kosztuje Toyota Camry Hybird.
Do napędu Hondy Accord Hybrid posłużą dwie współpracujące ze sobą jednostki: pracująca w cyklu Atkinsona benzynowa 2,0 DOHC i-VTEC o mocy 142 KM i maksymalnym momencie obrotowym 165 Nm oraz elektryczna, generująca 169 KM i 307 Nm. Producent twierdzi, że średnie spalanie auta będzie wynosiło ok. 5 l/100 km. Napęd może pracować w trybach: elektrycznym, spalinowym lub hybrydowym. Samochód na rynki Ameryki Północnej będzie wytwarzany w Ohio.
W Japonii do hybrydowego Accorda można zamówić szereg akcesoriów z katalogu Mugen, w tym nakładki na progi i zderzaki czy tylny spojler wykonany z włókna węglowego. Samochód można też wyposażyć w sztywniejsze zawieszenie oraz 19-calowe felgi z oponami w rozmiarze 245/35. Oferta obejmuje również szereg detali, jak dywaniki, znaczki, nakrętki od wlewu oleju itp.
Źródło: WCF • Carscoops • Honda Japan
