Znamy wszystkie szczegóły na temat nowego MINI John Cooper Works
BMW udostępniło wszystkie informacje na temat nadchodzącego wielkimi krokami MINI JCW.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Nowa generacja MINI Coopera niebawem zostanie uzupełniona o najmocniejszą wersję JCW. Zacznijmy od napędu, którym jest nowy, 2-litrowy silnik o mocy 231 KM osiąganej przy 5200 obr./min ze zmodyfikowanym w stosunku do standardowej jednostki układem doładowania i korbowo-tłokowym. Maksymalny moment obrotowy o wartości 320 Nm pojawiający się już przy 1250 obr./min będzie przenoszony na przednią oś przez 6-biegową skrzynię manualną i automatyczną - do wyboru. Przyspieszenie do 100 km/h ma zajmować 6,3 s ze skrzynią manualną i 6,1 s z automatem.
W układzie jezdnym odnajdziemy elektroniczną szperę ELDC oraz układ wektorowania momentu obrotowego. Opcjonalnie są również aktywne amortyzatory DDC. Standardem natomiast są 17-calowe obręcze kół i nowe hamulce przygotowane przez Brembo.
Nadwozie różni się nieznacznie od Coopera S, m. in. nowym, przednim fartuchem zderzaka i większymi wlotami powietrza do komory silnika. Otwory znajdują się w miejscu, gdzie w zwykłym MINI są montowane światła przeciwmgielne. Dodatkowy spojler na tylnej klapie jest wyposażeniem standardowym. Nie zabraknie też specjalnych oznaczeń JCW.
Kierowca i pasażer będą siedzieć w sportowych fotelach ze zintegrowanymi zagłówkami. Wnętrze ma kilka detali wyróżniających tę wersję. Opcjonalnie można otrzymać MINI Head-Up Display. Ceny nowego MINI JCW to minimum 127 tys. zł.
