Toyota C‑HR według Wald International. Tuning po japońsku
Kompaktowy crossover Toyoty bije w Polsce rekordy popularności. Dla tych, którzy uważają, że mimo surrealistycznej sylwetki C-HR jest nieco zbyt zwyczajny, swoją propozycję przygotował japoński tuner.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Interpretacja Toyoty C-HR według Wald International, jak można było się spodziewać, idzie w stronę agresywności i sportowego charakteru. Uwagę zwracają przede wszystkim felgi. Japoński tuner oferuje kilka wzorów kół o średnicy od 18 do 20 cali. By optycznie obniżyć samochód i uatrakcyjnić go wizualnie, zastosowano splitter z przodu oraz dyfuzor z tyłu. W zderzakach ukryto też lampy LED. Są one zarówno z przodu, jak i z tyłu. Bok samochodu został ozdobiony listwą przebiegającą pod linią progową.
Miejska toyota otrzymała od tunera nowy lakier. Szczególnie interesująca jest wersja z czarnym dachem i głęboko zieloną barwą pozostałych elementów karoserii. Druga z propozycji jest całkowicie czarna.
Klient, który chce mieć pewność, że jego samochód jest jeszcze bardziej niespotykany, może również zmienić wygląd wnętrza C-HR. W grę wchodzi kolorowe wykończenie kierownicy, nowe dywaniki z logo Wald International oraz aluminiowe pedały.
Na zmianie wyglądu samochodu się nie kończy. Wald International zaproponował również nowy układ hamulcowy o zwiększonej efektywności oraz zmodyfikowane zawieszenie, które ma pozwolić na nieco większą frywolność względem praw fizyki.
