Nie ma co przepłacać. Test pokazał tańszą i lepszą oponę
Niemiecka organizacja GTÜ opublikowała wyniki testu wybranych letnich opon w rozmiarze 225/45 R17. Jakie ogumienie będzie najlepsze do samochodów kompaktowych i klasy średniej? Jak się okazuje, firmowe i droższe.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
W niemieckim zestawieniu o palmę pierwszeństwa walczyło 10 modeli ogumienia. Połowę z nich stanowiły produkty firm cieszących się dużym uznaniem. W stawce znalazły się jednak także opony niżej pozycjonowanych marek oraz zupełnie egzotyczne u nas propozycje. Jak wynika z testu GTÜ, jeśli chcemy wymagać jakości, musimy nieco wydać. Nawet i wśród dobrze ocenionych modeli możemy jednak znaleźć kompromis, który zadowoli wielu kierowców.
Oto wyniki testu GTÜ – od najlepiej do najgorzej ocenionej opony.
Continental Premium Contact 7
- Ogólny wynik: 143/170
- Jazda na mokrej nawierzchni: 71/80
- Jazda na suchej nawierzchni: 52/60
- Opory toczenia, środowisko i cena: 20/30
- Cena (za 1 szt.): 405 zł
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Vredestein Ultrac
- Ogólny wynik: 140/170
- Jazda na mokrej nawierzchni: 71/80
- Jazda na suchej nawierzchni: 49/60
- Opory toczenia, środowisko i cena: 20/30
- Cena (za 1 szt.): 330 zł
Michelin Primacy 4+
- Ogólny wynik: 139/170
- Jazda na mokrej nawierzchni: 65/80
- Jazda na suchej nawierzchni: 51/60
- Opory toczenia, środowisko i cena: 23/30
- Cena (za 1 szt.): 430 zł
Pirelli Cinturato P7
- Ogólny wynik: 138/170
- Jazda na mokrej nawierzchni: 64/80
- Jazda na suchej nawierzchni: 51/60
- Opory toczenia, środowisko i cena: 23/30
- Cena (za 1 szt.): 380 zł
Goodyear EfficientGrip Performance 2
- Ogólny wynik: 134/170
- Jazda na mokrej nawierzchni: 60/80
- Jazda na suchej nawierzchni: 50/60
- Opory toczenia, środowisko i cena: 24/30
- Cena (za 1 szt.): 405 zł
Bridgestone Turanza 6
- Ogólny wynik: 133/170
- Jazda na mokrej nawierzchni: 61/80
- Jazda na suchej nawierzchni: 49/60
- Opory toczenia, środowisko i cena: 23/30
- Cena (za 1 szt.): 380 zł
Maxxis Victra Sport 5 VS5
- Ogólny wynik: 130/170
- Jazda na mokrej nawierzchni: 60/80
- Jazda na suchej nawierzchni: 51/60
- Opory toczenia, środowisko i cena: 19/30
- Cena (za 1 szt.): 340 zł
Milestone Green Sport GS-05
- Ogólny wynik: 121/170
- Jazda na mokrej nawierzchni: 54/80
- Jazda na suchej nawierzchni: 46/60
- Opory toczenia, środowisko i cena: 21/30
- Cena (za 1 szt.): 280 zł
Berlin Tires Summer HP1
- Ogólny wynik: 116/170
- Jazda na mokrej nawierzchni: 47/80
- Jazda na suchej nawierzchni: 47/60
- Opory toczenia, środowisko i cena: 24/30
- Cena (za 1 szt.): 300 zł
Austone Athena SP-701
- Ogólny wynik: 111/170
- Jazda na mokrej nawierzchni: 47/80
- Jazda na suchej nawierzchni: 45/60
- Opory toczenia, środowisko i cena: 19/30
- Cena (za 1 szt.): 300 zł
Jak łatwo zauważyć, z testu GTÜ wynika, że oprócz zwycięskiego Continentala interesującą propozycją może być również dobra, a wyraźnie tańsza opona Vredesteina. Pod względem przyczepności nie mogą równać się z nią drożsi rywale, co już samo w sobie jest rekomendacją. W kategorii opłacalności zakupu opony te można więc nazwać zwycięskimi. Ogumienie firmy Goodyear oferuje najlepsze w stawce parametry pod względem oporu toczenia i hałasu, co też może mieć znaczenie dla części kupujących.
